Как правильно регулировать карбюратор бензопилы. Ремонт бензопилы Oleo Mac. Основные рекомендации по ремонту бенопил. Как правильно начать работать на бензопиле? бензопила Чистка карбюратора бензопилы олео мак

Самостоятельная регулировка карбюратора бензокосы своими руками невозможна без предварительных работ, познания теории, осознания устройства топливной системы. Аннотация по проведению ремонта карбюратора.

Регулировку карбюратора бензокосы можно сделать своими руками

Бензокосы, как и весь бензоинструмент для сада, не является сложной в обслуживании техникой. Чинить, настраивать без помощи других можно и необходимо. Например, регулировка карбюратора бензокосы своими руками – дело 5 минут.

Карбюратор от бензокосы - это узел в системе питания. В нем, как и всех карбюраторах, идет процесс смешивания воздуха и горючего (бензина) для предстоящей подачи в двигательные цилиндры.

В данном процессе главное – верная пропорция горючего и воздуха, зачем и регулируют карбюратор.

Основные проблемы и неисправности карбюратора.

Сетчатый фильтр. С этим элементом чаше всего две задачи:

1. Засор.
2. Поломка.

Для того, что узнать причину поломки откручивается крышка топливного фильтра для извлечения сетчатого фильтра. Если на нем просто скопилась грязюка, то поможет промывка в бензине либо продувка.

При видимых повреждениях на сетчатом фильтре необходимо непременно ставить новый. Также могут быть повреждения на патрубке подвода горючего (при ремонте практикуют проверку этого элемента).

Пусковое устройство карбюратора почти всегда не работает из-за засоров. Следует использовать для промывки ацетон либо тот же бензин.

Продувка частей карбюратора с засором сжатым воздухом – допустимая и комфортная практика ремонта.

Корпус дроссельных заслонок, места связок деталей карбюратора, впускной либо выпускной трубопровод – все перечисленные части подвержены разгерметизации. Проверить наверное можно простым методом – проблемный участок намазать мыльной пеной.

Устройство карбюратора бензокосы

Читайте так же

База карбюратора бензокосы – дюралевый корпус. В нем размещен диффузор (отверстие с внутренними контурами). Через это отверстие нагнетается воздух. От сечения (проходного отверстия) диффузора зависит скорость подачи кислорода (воздуха).

Диффузор обустроен топливными каналами. Из их втягивается горючее с помощью потока воздуха.

Снаружи на карбюратор устанавливают:

• насос топливный;
• систему жиклеров;
• систему регулировки консистенции горючего с воздухом;

Регулировка карбюратора мотокосы

Запчасти для мотокос Ремонт и регулировка карбюратора мотокосы .

Проблемы OLEO-MAC SPARTA 37 не набирает обороты!

В общем суть проблемы OLEO-MAC SPARTA 37 в том что после чистки глушителя, коса перестала набирать обороты, после.

Принцип работы карбюратора бензокосы

Дроссельная заслонка определяет количество воздуха для подачи, а от этого напрямую зависит мощность двигателя.

В карбюраторную систему засасывается топливо насосом (его мембраной). Затем проходит через штуцер в карбюраторе. Далее жидкость движется через впускной и выпускной клапаны насоса. Отфильтровывается сеточной. По игольчатому клапану движется в мембранную камеру.

Поэтапная работа устройства:

1. Подача воздуха в трубку с воздушной перегородкой (заслонкой). Перегородка регулирует интенсивность воздушного потока.
2. Система подачи топлива обязательно заужена диффузором для увеличения скорости потока.
3. Бензин через поплавочную камеру и жиклер трубку с сужением. Камера с поплавком регулирует временный объем бензина. В поплавочной камере уровень давления нейтральный, а в трубке с сужением уже низкий. Благодаря перепаду давления, топливо проникает через жиклер.
4. Ускорение воздушного потока способствует переносу топлива (бензина) и его распылению. В итоге образуется воздушно-топливная смесь необходимой пропорции или плотности.
5. Воздушно-топливная смесь проникает в цилиндр двигателя через топливную трубку.

От площади открытой воздушной заслонки зависит уровень плотности воздуха в системе. Чем шире открыта заслонка, тем больше расход топлива и мощность.

Проще говоря, регулировка карбюратора на бензокосе – создание оптимальной топливной смеси за счет корректной подачи воздуха.

Как отрегулировать карбюратор на бензокосе

Перед регулировкой необходимо тщательно прочистить фильтры согласно техническому обслуживанию в инструкции.

Читайте так же

Дальнейшая настройка карбюратора бензокосы своими руками выполняется регулировочными винтами. Всего их три:

Правый (L) – регулировка топливной смеси для низких оборотов.

Нужно найти максимальные обороты на холостом ходу. Для этого неспешно выворачивают винт (L) вправо и влево.

Для регулировки поворачивают винт на четверть оборота обязательно против часовой стрелки.

Нижний (T) – отвечает за регулировку двигателя на холостом ходу.

• по часовой стрелке – увеличение;
• против часовой – уменьшение.

Для правильной регулировки именно холостого хода характерно:

• устойчивая работа холодного двигателя;
• не завышенные обороты горячего двигателя;
• для триммерной головки большой запас оборотов;
• устойчивая работа двигателя при смене положения (резкое подъем или спуск ножа).

Левый (Н) – регулировка смеси на высоких оборотах. (Винт настраивают последним).

От левого винта (Н) зависит общая регулировка максимальных оборотов, мощности двигателя, температуры и расхода бензина.

Настройка карбюратор бензокосы с последним винтом выполняется так:

1. Открыть дроссель на полную, при этом выдать полный газ. Поворачивать винт по часовой до тех пор, пока не упадут обороты (в этом случае ориентируют на слух).
2. Повернуть винт как можно медленнее против часовой до неровной работы двигателя.
3. Затем обратно повернуть совсем немного, едва услышав стабильную, ровную работу.
4. Для более наглядного применения навыков удобнее рассмотреть работу опытного пользователя:

Oleo-Mac 937 — популярная бензопила любительского уровня. Сам производитель определяет ее назначение как «пила для интенсивного домашнего использования». Модель от итальянского производителя вынуждена в своем сегменте соперничать с такими маститыми конкурентами как и . Сборка пилы осуществляется в Китае; при покупке предоставляется годовая заводская гарантия.

Производитель рекомендует использовать «937-ю» для заготовки дров, валки деревьев (при этом диаметр спиливаемого ствола не должен превышать 30 см), обрезки различных насаждений. Также бензопила Oleo-Mac 937 рекомендована к использованию при работах по возведению деревянных жилых домов и хозяйственных построек.

Данную пилу можно брать с собой на загородные выезды для обустройства места стоянки или расчистки дороги от валежника.

Модификации

Описываемая пила имеет две модификации. Первая — это Oleo-Mac 937 16 — базовая версия бензопилы. Вторая — Oleo-Mac 937 PowerSharp. Данная версия по техническим характеристикам идентична стандартной «937-й», но дополнительно оснащается системой быстрой заточки. Спецверсию можно узнать по оригинальному логотипу PowerSharp на шине.

Комплектация пилы

Покупатель бензопилы Oleo-Mac 937 получает следующий комплект:

• непосредственно бензопила в разобранном виде (шина и цепь отсоединены от основного блока);
• свечной ключ;
• инструкция по ремонту и эксплуатации бензопилы(инструкция доступна также в электронном виде на сайте Oleo-Mac в профайле модели).

Версия PowerSharp дополнительно оснащается насадкой для быстрой .

Технические данные

Итальянский производитель заявляет следующие технические данные для Олео-Мак 937:

• мощность ДВС: 2,2 л.с.(1650 ватт);
• объем двигателя: 35,2 кубических см;
• длина шины — 16 дюймов (41 см);
• топливный бак — 0,3л, масляный — 0,2л;
• шаг цепи: 3/8 дюйма;
• кол-во цепных звеньев: 57;
• топливо: бензин с октановым числом «92»;
• масло стандартное для 2-тактных двигателей.

Для пилы не предусмотрены декомпрессор и боковой натяжитель цепи.

Плюсы и минусы Oleo-Mac 937

Главное преимущество данной модели — сочетание универсальности, надежности и невысокой цены (на текущий момент крупные интернет-магазины просят за «937-ю» от 14 000 до 16 000 рублей. Модификация «Пауэр Шарп» обойдется на пару тысяч дороже). Данная пила компактна и весит 4 килограмма — ее удобно перевозить в легковом автомобиле.

Силовой агрегат бензопилы Oleo-Mac 937 оснащается коваными шатуном и коленвалом, что значительно увеличивает ресурс двигателя. Никелированное покрытие цилиндра увеличивает его прочностные характеристики. Автоматический масляный насос не закачивает масло при работе на холостом ходу.

Магнето бензопилы оснащено электронным блоком управления: «мозг» обеспечивает запуск двигателя при незначительном «продергивании» стартера, снижает расход топлива, дает воспламенение смеси при низких оборотах. То есть дополнительная бензопилы Олео-Мак 937 для настройки данных параметров не требуется.

Пила оснащена многоразовыми нейлоновыми фильтрами. За счет большой рабочей площади поверхности фильтра конструкторам удалось увеличить плановые интервалы его замены.

Также сильная сторона сервиса пилы в том, что доступ к фильтрам осуществляется без использования инструментов, фильтрующий слой можно заменить прямо на рабочем месте. Чтобы фильтры не покрывались частицами льда во время работы зимой, Oleo-Mac 937 оснащена защитной системой «Айс-Девайс», которая дополнительно обеспечивает пуск и стабильную работу при низкой температуре воздуха.

Из недостатков можно выделить следующие моменты:

• неудобное расположение винта натяжения цепи;
• в редких случаях на модели «937» замечен неравномерный износ звеньев, когда звенья цепи стачивались только на одной из сторон.

Инструкция по эксплуатации

ВНИМАНИЕ! Полная инструкция поставляется в комплекте, а также доступна на официальной странице производителя в Интернете. Работа с цепной пилой Oleo-Mac 937 требует соблюдения требований безопасности:

• допускается работа только на хорошо освещенных и проветриваемый площадках;
• к работе с пилой нельзя допускать нетрезвых людей;
• оператор пилы должен быть облачен полностью в защитную экипировку: наушники, очки из оргстекла, нескользящую обувь с защищенными носками (защитная экипировка приобретается отдельно);

Олео-Мак 937 смешивается в соотношении 1:50. Запрещено заводить бензопилу с надетым на шину защитным кожухом. При работе с бензопилой переднюю ручку следует держать левой рукой, заднюю правой. При работе в условиях холода, нужно ставить регулятор воздушной заслонки в соответствующее положение.

В инструкции к пиле описаны рекомендации по выполнению работ различного типа (валка леса, обрезка деревьев и т.п.). Также приводятся указания по текущему ремонту и обслуживанию Oleo-Mac 937: описана регулировка карбюратора, а также мелкие неисправности и способы их устранения.

Регулировки бензопилы Олео Мак 941

Вопрос: Купил бензопилу Oleo Mac 941. Это моя 1-ая пила. Прочел аннотацию. Она очень короткая.

Сначало тормоз цепи был включен и не сходу удалось снять крышку, только после разблокировки тормоза до щелчка. Пробовал завести согласно аннотации.

Не вышло. Отыскал аннотацию по запуску Штиля: «Нужно перед пуском разблокировать рычаг газа и надавить газ, потом переключатель в нижнее положение
переключатель режимов работы. Дальше стартер.

После нескольких рывков движок «чихнет», потом переставляем переключатель режимов в среднее положение и повторно используем стартер до пуска.

После пуска краткосрочно жмем рычаг газа для перехода в режим холостого хода .

Подходит ли данный метод для Олео Мак 941-С.

Есть ли в ней комбинированный рычаг газа? (топливо приготовил из 1 л. 92 бензина и фирменное масло 20 мл., праймером накачал в карбюратор топливо перед запуском до наполнения прозрачной кнопки).

Что делаю неправильно. Или пила бракованная?

Ответ: заблокировали цепь тормозом (на запуск не влияет, это ТБ), подкачали праймером топливо, рычажок заслонки вниз и разок-другой дернули стартером (до «чиха»), после чего переводите рычажок в среднее положение, дёргаете стартер, после запуска кратковременно нажимаете курок газа и тем самым сбрасываете обороты. Всё.

Так на моей бензопиле Oleo Mac 941 cx, не думаю что у Вашей иначе.

Ещё вспомнил: под крышкой есть заслонка-заглушка для изменения направления потока воздуха в мотор (зима/лето), её надо ставить по сезону.

Вопрос: Решился на покупку бензопилы Oleo Mac 941c, но не могу определиться с вариантом исполнения: с шагом цепи 3/8, или с 0,325.

Какой вариант предпочтительнее и почему?

Ответ: Лучше наверное 3/8-1.3. Пила довольно слабая с 3/8 ей будет легче, чем с 0.325.

Карбюратор для бензопил Oleo-Mac OLEO-MAC: 941 C, 941 CX, GS 410 C, GS 410 CX, GS 44, GS 440

Краткий обзор OLEO-MAC : 941 C, 941 CX, GS 410 C, GS 410 CX, GS 44, GS 440

Ремонт Бензопилы Oleo-mac (маслонасос, карбюратор)

Ремонт Бензопилы Oleo-mac (маслонасос, карбюратор ) Сайт сервиса. Группа вконтакте

Вопрос: Приобрел бензопилу Олео Мак 941 cx год тому назад, хорошая пила, работает отлично. Прошла обкатку и у нее появился небольшая неисправность.

Когда прогрелся двигатель и, попилив сучья, стволы то при переключении рычага в положение стоп двигатель не глушится и продолжает работать несколько секунд от 10 до 20 секунд.

При первоначальном запуске, когда двигатель не слишком горячий то останавливается сразу. В сервисном центре сказали что так и положено.

Не знаю правильно ли это подскажите пожалуйста. может быть после обкатки поступает обедненная смесь и необходимо отрегулировать винтами L и Н?

Ответ: Неправильно! Скорее всего, свеча не соответствует или топливо плохое.

Это называется «калильное зажигание», когда топливная смесь поджигается не от искры, а самопроизвольно от раскаленных электродов свечи.

Сразу это двигатель из строя не выведет, но со временем. обязательно.

При глушении двигателя Вы не перекрываете топливо, а прерываете подачу искры на свечу. Поэтому карбюратор тут абсолютно ни причем. Бензопила cmi, регулировка карбюратора ремонт карбюратора бензопилы олео мак 941с. Причиной может быть топливо.

Используйте 92 бензин с проверенной заправки. Либо Свеча зажигания «очень горячая» т.е. имеет низкое калильное число.

К сожалению, под гарантию ни то ни другое не попадает. Попробуйте сменить топливо и свечу, я думаю, что проблема исчезнет.

Даём ему секунд 20. 30 на холостых поработать. Это в любом случае для двигателя полезно.

Вопрос: В эксплуатации бензопила Олео Мак 941c, почти новая, собиралась самостоятельно из коробки.

По началу все было отлично, но потом ее пользовали строители, уж как. не знаю.

В общем, перестал убираться до конца шнур. сантиметров 5 оставалось висеть, эту проблему я решил, разобрав корпус и намотав на пружинку лишний круг. теперь убирается и сидит в гнезде чуть в натяг), но возникла еще одна проблема. работает
около минуты, даже чуть меньше, и глохнет.

Как будто бензина нет, хотя бак полный. Натяжение цепи ослабил. не помогло, что еще можно сделать?

Ответ: Если пила глохнет на холостом ходу. просто подкрутите винт холостого хода по часовой стрелке.

А если под нагрузкой, тогда нужна регулировка карбюратора. Еще надо проверить и очистить воздушный фильтр.

Возможно, дело в нем. Если ничего не изменится, надо регулировать карбюратор, винт холостого хода не изменит ничего. Для этого нужно в сервис обратиться.

Цепная пила «Oleo-Mack 937»: описание и характеристики

Перед тем, как выбрать бензопилу, необходимо решить, какой класс инструментов подойдет вам лучше. Что касается моделей домашних хозяйств, они рассчитаны на очень ограниченное время в течение месяца. Полупрофессиональные пилы, также называемые сельскохозяйственными инструментами, способны справляться с более сложными задачами. С их помощью можно будет срубить деревья и провести строительные работы. Возможно, этот тип оборудования подойдет вам, если вы планируете построить дом отдыха или баню.

Но профессиональные пилы могут работать минимум 10 часов в день. Главной особенностью этого инструмента является возможность использования двигателя без перерывов. В продаже сегодня вы можете найти специальные пилы, предназначенные для манипуляции внутри кроны деревьев. Это особенно актуально, когда необходимо заботиться о зелени. Такие модели обычно имеют оптимальный центр тяжести и легкий вес. Среди других пил на рынке. модель «Oleo-Mack 937». Это будет обсуждено ниже.

Описание бензопилы «Олео-Мак 937»

Эта модель оборудования используется для распиловки бревен и бревна, обрезки ветвей и вырубки деревьев. Инструмент приспособлен для работы при сильных морозах. Усилие при запуске двигателя уменьшается благодаря магнитоэлектронике с электронным управлением. Инструмент имеет антивибрационную систему, которая обеспечивает комфорт оператора. Устройство характеризуется низким весом и простотой использования.

Основные преимущества модели

Цепная пила «Oleo-Mack 937» имеет систему, которая обеспечивает возможность бесперебойной работы даже в зимний сезон. Конструкция имеет элементы управления, встроенные в рычаг. Благодаря этому оператор может легко включать и выключать зажигание, а также использовать наполовину газ и воздушную заслонку. Все это значительно упрощает работу оборудования.

«Oleo-Mack 937» имеет автоматический алюминиевый масляный насос, который гарантирует нулевое потребление масла на холостом ходу. Усилие при запуске двигателя снижается, а неизменный КПД и длительный срок службы обеспечивается поршнем с двумя кольцами. Это также связано с кованым шатуном, а также с никелированным цилиндром и коленчатым валом.

Безопасная работа гарантируется инерционным тормозом цепи. Нейлоновый воздушный фильтр можно использовать повторно. Немедленное зацепление деталей стало возможным благодаря сцеплению с тремя частями. Это почти исключает проскальзывание и способствует тому, что детали изнашиваются равномерно.

«Oleo-Mack 937» также удобен в эксплуатации благодаря антивибрационной системе. Двухточечная передача обеспечивает надежную подгонку инструмента к бревну. Достоинство остановки также фиксируется, а также хорошая балансировка. Использование для работы агрегата следует за бензином класса AI-92 и маслом, предназначенным для двухтактных двигателей. Для свечи и фильтра производитель обеспечивает легкий доступ, а использование дополнительного инструмента не требуется.

Характеристики

Читайте так же

Цепная пила «Oleo-Mack 937», описанная в статье, имеет длину шины 41 см. Эта модель домохозяйства имеет двигатель объемом 35,2 см 3. Устройство весит 4,1 кг. Объем масляного бака эквивалентен 0,22 литрам. Ширина канавки составляет 1,3 мм. Шаг цепи составляет 3/8 дюйма. При работе оборудование генерирует шум на уровне 110 дБ. Мощность устройства составляет 1,65 кВт или 2,2 литра. из. Объем топливного бака эквивалентен 0,32 литрам.

Довольно часто потребители сталкиваются с проблемой, когда бензопила «Oleo-Mack 937» кидается на «газ» (то есть при малейшем нажатии на кнопку питания). Если такая проблема возникает, тогда необходимо понять последовательность разбивки. Для безотказной работы оборудования вы должны обратить внимание на топливо. Если смесь не приготовлена ​​правильно, бензопила не запустится.

Ремонт Бензопилы Oleo-mac (маслонасос, карбюратор)

Ремонт Бензопилы Oleo-mac (маслонасос, карбюратор ) Сайт сервиса. Группа вконтакте.

Регулировка карбюратора бензопилы .

Регулировка карбюратора бензопилы .

Чтобы не встретить вышеописанной проблемы, необходимо использовать высококачественный бензин. Рекомендуется использовать масло, которое производится изготовителем. Кроме того, быть подготовлена ​​в таком объеме, который будет достаточен только в течение 2 недель, но не более. В противном случае композиция потеряет октановое свойство, что вызовет проблемы с инструментом.

Пила «Oleo-Mack 937» может заглохнуть, если при запуске механизма произошел залив свечи. Свечу следует мыть и высушивать, и ее невозможно прокачать в любом случае. Избыточное топливо сливается через отверстие для свечи. Важно подождать около получаса и после установки свечи на место и попытаться запустить инструмент.

Если цепная пила останавливается, когда вы нажимаете газ, это также может привести к тому, что искры нет. Этот отказ иногда указывается отсутствием контакта между проволокой и кончиком свечи. Если соединение работает правильно, но искры нет, то причиной является электронное зажигание. Такие детали не ремонтируются, поэтому их можно заменить только.

Читайте так же

После проверки свечи потребитель сможет получить информацию, которая указывает на поломку бензопилы. Если поверхность сухая, причиной разрушения может быть цилиндр, который не получает топлива. Поэтому необходимо проверить весь путь подачи. Если свеча черная из углеродистого отложения, карбюратор не работает должным образом, топливо подается в избыточных количествах или масло выливается в бензин.

Ремонт бензопилы «Oleo-Mack 937» руками владельца вполне возможен. Если вы столкнулись с проблемой, когда инструмент заглохнет с добавлением газа, это может указывать на то, что топливо не поставляется в достаточном количестве. Причиной может быть забита карбюратор и фильтр. Проверка первого узла должна быть доверена профессионалам, а вторая. независимо, очистка. Причиной разрушения иногда является воздушный фильтр, он может быть загрязнен пылью.

Стоимость запасных частей

Независимо от того, насколько хорош инструмент, вам могут потребоваться запчасти для бензопилы «Oleo-Mack 937». Прежде чем покупать, вам нужно сравнить стоимость. Например, поршневая группа будет стоить потребителю 2250 рублей. за комплект. Но стартовый сбор можно приобрести за 1840 рублей. Поршень будет стоить 600 рублей. Цилиндр для бензопилы стоит 1000 рублей. Но червь-куст. 380 рублей. Воздушный фильтр продается по цене 650 рублей. Но магнито будет стоить вам 1200 рублей.

Руководство пользователя

Инструкции по эксплуатации бензопилы «Oleo-Mack 937» вам необходимо изучить перед покупкой описанного оборудования. Из него вы можете узнать, какие меры безопасности следует соблюдать для работы без травм. При правильном использовании пила является удобным и эффективным инструментом, иначе оборудование может стать источником опасности.

Включая машину, вы создаете электромагнитное поле с низким напряжением. Это может помешать работе кардиостимулятора. Используйте пилу в хорошо проветриваемых помещениях. Не используйте инструмент в условиях, насыщенных взрывоопасными или горючими парами. Использование прибора в закрытых помещениях исключено. Перед началом работы все части пилы должны быть осмотрены, а также защитные устройства. Они должны работать должным образом. Без рычага инерционного тормоза невозможно включить бензопилу.

Как начать бензопилу

Если вы новичок, то вы столкнетесь с вопросом, как запустить бензопилу «Oleo-Mack 937». Перед запуском двигателя убедитесь, что цепной тормоз включен. Для этого используйте рычаг тормоза цепи. Защитный кожух ручки должен быть перемещен в направлении шины. Карбюратор должен быть заполнен нажатием кнопки праймера несколько раз. Рычаг стартера опускается до упора.

Пилу следует размещать на земле, а затем проверять, свободно ли цепь вращается и не прикасается к посторонним предметам. Перед началом работы убедитесь, что пила не соприкасается с другими предметами. Не пытайтесь запустить оборудование, если его шина находится в материале. Передняя рукоятка удерживается левой рукой, правая нога вставлена ​​в основание задней рукоятки.

Перед запуском двигателя оператор должен потянуть пусковой шнур. Рычаг стартера установлен в среднее положение. Только после того, как можно запустить двигатель, действуя на стартовый шнур. После этого отпустите цепной тормоз и подождите несколько секунд, затем нажмите рычаг акселератора, чтобы разблокировать автоматическое устройство с половинным газом. На заключительном этапе запуска рекомендуется выпустить тормоз.

Вывод

Основными характеристиками бензопилы являются мощность и вес. Первый определяет способность машины вытягивать цепь через пилу. Это повлияет на скорость резания и глубину резки. Учитывая размер шины, вы должны выбрать мощность и мощность двигателя. Вы также должны учитывать ожидаемую нагрузку. Если вы покупаете цепную пилу для решения внутренних проблем, то ее будет достаточно 2 литра. с., тогда как для профессионалов важно обратить внимание и на удобство работы, потому что эксплуатация устройства будет работать в течение многих часов каждый день.