Тесты проверки знаний по профессии слесарь ремонтник. среднего профессионального образования. Задания для экзаменующихся. Комплект тестовых заданий по профессии "автомеханик" специальность "слесарь по ремонту автомобилей" тест на тему Тесты и экзаменацион

Б) в 1,25 раз;

В) не должна превышать.

Правильный ответ: (в)

Точность, достигаемая при обычных методах разметки, составляет примерно

Правильный ответ: (а)

Для чего предназначены чертилки?

Б) для нанесения линий (рисок) на размечаемую поверхность с помощью линейки, угольника или шаблона;

В) для черчения на бумаге.

Правильный ответ: (б)

Для чего применяется ватерпас с градусной шкалой?

Б) для точной разметки линий и центров;

В) для измерения уклонов с точностью до 0,0015 градусов и при установке деталей на плите в тех случаях, когда плоскость разметочной плиты строго выверена по уровню.

Правильный ответ: (в)

К какому типу соединений относится резьбовое соединение?

Б) к неразъёмным;

В) к полуразъёмным.

Правильный ответ: (а)

Какие шпонки используются в ненапряжённых шпоночных соединениях?

Б) призматические.

Правильный ответ: (б)

Под каким углом допускается фрезерование нового шпоночного паза при износе старого?

Правильный ответ: (а, б)

Что такое шаг резьбы?

Б) расстояние между вершиной резьбы до её впадиной;

В) расстояние между параллельными сторонами или вершинами двух рядом лежащих витков, измеренное вдоль оси резьбы.

Правильный ответ: (в)

Что называется ходом резьбы?

Б) осевое перемещение винта за один его оборот;

В) длинна резьбовой части винта.

Правильный ответ: (б)

Чему равен угол профиля метрической резьбы?

Правильный ответ: (б)

Чему может быть равен угол профиля дюймовой резьбы?

Правильный ответ: (б, в)

Как приблизительно подобрать диаметр сверла для сверления отверстия под внутреннюю резьбу?

Б) номинальный деаметр резьбы плюс шаг резьбы;

В) номинальный деаметр резьбы минус 2мм.

Правильный ответ: (а)

ЛЕКЦИЯ

ДЛЯ СЛЕСАРЕЙ-РЕМОНТНИКОВ НПО

г. Нижневартовск

ДЛЯ СЛЕСАРЕЙ-РЕМОНТНИКОВ НПО

1.1 Классификация трубопроводов

Трубопроводы, транспортирующие продукцию скважин на территории нефтяных месторождений, подразделяются:

· по назначению – на нефтепроводы, газопроводы, нефтегазопроводы, водоводы;

· по характеру движения жидкости – с совместным движением нефти, газа и воды и раздельным движением обводненной и необводненной нефти;

· по величине рабочего давления – на трубопроводы высокого (6,4 МПа и выше), среднего (1,6 – 6,4 МПа) и низкого (0,6 – 1,6 МПа) давления;

· по характеру напора – напорные, безнапорные или самотечные;

· по способу прокладки – подземные, наземные и подводные;

· по функции – выкидные линии, идущие от устьев скважин до групповой замерной установки (ГЗУ), нефтяные, газовые, водяные и нефтегазоводяные сборные коллекторы и межпромысловые нефтепроводы, водоводы;

· по гидравлической схеме работы – простые трубопроводы, не имеющие ответвлений; сложные трубопроводы, имеющие ответвления, к которым относятся также кольцевые (замкнутые) трубопроводы.

При сооружении нефтепромысловых коммуникаций применяют стальные трубы из малоуглеродистой и низколегированной стали, обладающей хорошей свариваемостью. Эти трубы выпускаются бесшовными, электросварными, спирально-сварными и т. д. Сварные трубы больших диаметров имеют продольный или спиральный шов, а трубы малых диаметров – продольный шов.

Все трубопроводы, предусмотренные в комплексном проекте, подлежат гидравлическому, тепловому и прочностному расчету.

Сборные коллекторы, транспортирующие газожидкостные смеси, должны проектироваться и рассчитываться с учетом темпа разбуривания эксплуатационных скважин, а также климатических условий данного месторождения и физико-химических свойств нефти, газа и воды.

Расположение скважин на месторождении с учетом рельефа местности и климатических условий дает возможность выбрать рациональные трассы всех трубопроводов.

Трассой газопровода называют линию, нанесенную на местности и определяющую положение оси трубопровода. Эта линия, нанесенная на план местности, называется планом трассы. Вертикальный разрез земной поверхности вдоль трассы называется профилем трассы. Поверхность профиля трассы исключительно редко бывает горизонтальной, она обычно имеет холмистую или гористую форму, поэтому трубопроводы, положенные вдоль трасс, называют условно «рельефными», т.е. повторяющие.

1.2. Набивочные и прокладочные материалы.

Набивочные и прокладочные материалы используются при ремонте трубопроводов и арматуры для того, чтобы уплотнить фланцевое соединение. Обеспечивая высокую плотность фланцевых соединений, они должны иметь хорошую пластичность, прочность (чтобы воспринимать внутреннее давление), а также устойчивость к температурным условиям и разъедающему воздействию среды, в которой они находятся.

Изготовляют набивочные материалы из хлопковой или льняной пряжи, асбестовой пряжи с примесью хлопка, асбестовой пряжи и металлической проволоки, асбестовой пряжи с резиной, металла с графитом (уплотнительные кольца) в виде сплетенных из пряжи шнуров (круглого и квадратного сечения), которые зарезают и свертывают в кольца для установки в сальниковые коробки.

Прокладочный материал:

Асбест – волокнистый материал, который состоит из кремнезема, окиси магния и небольшого количества окиси железа, окиси магния, а также содержат воду и имеют высокую огнестойкость, теплоизоляционные свойства и хорошую механическую прочность.

Резина техническая – используется для изготовления прокладок между фланцами водовода, газопровода, в узлах автоматики и т. д.

Паронит – изготавливают из асбеста, резины и наполнителей. Используют в виде листов различных размеров, толщиной от 0,4 до 6 мм. Выдерживает рабочее давление до 50 кг/см 2 и температуру до 450 0 С.

Пластмассы – синтетические полимерные материалы, главным образом на основе синтетических смол (фторопласт). Используется шнур и лента ФУМ.

Набивочные (уплотнительные) материалы

К ним относятся различные сальниковые набивки и мастики, которые служат для прекращения выхода жидкости через зазоры сальников.

Сальниковые материалы должны иметь небольшой коэффициент трения, высокую. коррозионную устойчивость против износа.

1.3. Контроль качества сборки, обкатка и испытание отремонтированного оборудования.

Технический контроль – неотъемлемая часть технологического процесса ремонта машин. Его задачи состоят в том, чтобы следить за качеством поступающих частей, материалов и полуфабрикатов (предварительный контроль), проверять качество и комплектность отремонтированных машин и агрегатов согласно технической документации (окончательный контроль).

Контроль деталей, узлов и агрегатов в процессе сборки целесообразно вести после выполнения важнейших операций и при окончательной сборке. Способы контроля при сборке: визуальный контроль предусматривает внешний осмотр узлов и механизмов; проверкой на ощупь определяют нагрев сопряжений, подвижность посадок, вибрацию и т. д.; простукиванием проверяют плотность посадок штифтов, шпиле, втулок, заклепочных и болтовых соединений; прослушиванием определяют стуки, шумы, подсосы воздуха; измерениями контролируют допустимые биения, осевые перемещения и т. п. Кроме того, при испытании отремонтированной машины и во время ее обкатки специальными приборами и приспособлениями проверяют технические характеристики узлов, агрегатов и машин (давление в цилиндрах, давление воды, масла и топлива, температуру масла и воды, подачу насосов, развиваемую мощность, грузоподъемность и т. д.)

Обкатка необходима для приработки отремонтированных деталей, в результате которой увеличиваются опорные поверхности в местах сопряжений за счет деформации и износа микронеровностей, оставленных механической обработкой. Сложную машину рекомендуется обкатывать по отдельным узлам и агрегатам. Обкатку и испытание машины осуществляют на специальных стендах. После окончания обкатки приступают к приемочным испытаниям машины. Если в ходе испытаний обнаруживаются некоторые дефекты (низкая производительность, низкий К.П.Д. и т. д.), после доводки машины ее подвергают контрольным испытаниям для определения эффективности принятых мер.

В процессе испытаний регистрируют вибрацию машины, так как она вредно отражается при эксплуатации как на самой машине, промышленных сооружениях, так и на здоровье обслуживающего персонала.

1.4. Правила безопасности при установке заглушек.

Температурные пределы применения материалов фланцевых заглушек или заглушек, устанавливаемых между фланцами, должны соответствовать температурным пределам применения материалов фланцев. Заглушки, устанавливаемые между фланцами, а также быстросъемные, запрещается применять для разделения двух трубопроводов с различными средами, смешение которых недопустимо.

1. Перед установкой заглушек должна быть составлена схема их установки, утвержденная лицом, ответственным за подготовку аппаратуры, резервуаров, оборудования и трубопроводов к осмотру, очистке и ремонту. В этой же схеме необходимо указать запорную арматуру, подлежащую опломбированию.

2. Аппарат (трубопровод) перед установкой заглушки должен быть освобожден от нефти, нефтепродукта или газа, продут паром, отключен задвижками и охлажден до температуры не выше 30 0 С.

3. Для того, чтобы заглушка была заметной, она должна иметь хвостовик. Номер, давление марка стали, и условный проход выбиваются на хвостовике заглушки.

4. На заглушке, установленной на фланцевом соединении типа шип-паз без хвостовика, номер, давление, марка стали, и условный проход выбиваются на поверхности заглушки.

5. Толщина заглушки подбирается из расчета на максимально возможное давление, но не менее 3 мм.

6. Заглушки со стороны возможного поступления газа или продукта, должны быть поставлены на прокладках.

7. После окончания ремонтных работ все временные заглушки должны быть сняты.

8. Установка и снятие заглушек должны регистрироваться в специальном журнале за подписью лиц, проводивших их установку и снятие, и проверяться лицами, ответственными за подготовку и проведение ремонта.

Качество материала заглушек должно подтверждаться сертификатом. Допускается составлять один сертификат на партию. Заглушек (любое количество заглушек изготовленных из одного материала по заказу). Сертификат должен храниться в журнале учета установки – снятия заглушек

1.5. Первая доврачебная помощь при отравлении газами.

При отравлении газами пострадавшего следует вывести (вынести) на свежий воздух или в другое помещение, открыв там форточки, окна, двери, расстегнуть воротничок и ремень, затрудняющие дыхание.

В случае остановки дыхания необходимо немедленно приступить к реанимации - искусственному дыханию способом "рот-рот" или "рот-нос", которое надо делать до прибытия скорой помощи или до восстановления естественного дыхания. После восстановления дыхания пострадавшего следует растереть и накрыть одеялом, пальто и т.п. и контролировать пульс и дыхание. При отсутствии сознания повернуть пострадавшего на бок.

2.1 Ремонт погружных центробежных насосов.

Срок эксплуатации погружного центробежного насоса и межремонтный период зависят от условий его работы и абразивных свойств перекачиваемой жидкости. При незначительном содержании песка в пластовой жидкости межремонтный период составляет от 6 до 9 мес. Насосы проходят текущий и капитальный ремонты, которые выполняют в специализированный ремонтных мастерских. Основными неисправностями в работе насоса могут быть: уменьшение подачи насоса, вызванное либо засорением приемной сетки, либо износом рабочих органов; полное прекращение подачи и остановка двигателя. Причиной последней неисправности может быть заклинивание или большое сопротивление вращению вала насоса из-за разрушений верхней или нижней опоры, а также из-за износа опорных шайб рабочих колес. Насос разбирают на сборочно-разборочном стенде, куда насос поступает после наружной очистки.

Все детали насоса отправляют в моечную машину. Чистые и сухие детали проходят контроль. Направляющие аппараты и рабочие колеса замеряют специальными калибрами и скобками. Конец вала насоса в месте посадки сальника проверяют микрометром.

Все насосы, прошедшие ремонт, должны быть подвергнуты двухчасовой обкатке и испытаниям на стенде-скважине. Цель испытания – снятие комплексной характеристики насоса и проверка готовности его к эксплуатации. Допускается проведение испытаний на трансформаторном масле вместо нефти и проверка напора насоса при трех подачах: средней – между нулевой и номинальной; промежуточной – между номинальной и максимальной;; максимальной. Отклонение напора в сторону уменьшения не должно превышать 5% от паспортного.

2.2 Устройство и назначение штангенциркуля. Точность измерения.

Штангенциркулем называют средство для измерения линейных размеров, представляют собой штангу 5, на которой нанесена шкала с ценой деления 1 мм, по штанге передвигается рамка 3 со вспомогательной шкалой – нониусом 7. Штангенциркуль снабжен губками для наружных измерений 8 и для внутренних измерений 1, а также зажимом 2. К раме прикреплена линейка глубиномера 6 и плоская пружина 4.

Нониус является вспомогательной шкалой, позволяющей отсчитывать доли деления шкалы штанги.

Порядок отсчета показаний штангенциркуля по шкалам штанги и нониуса: читают число целых миллиметров, для этого находят на шкале штанги штрих, ближайший слева к нулевому штриху нониуса и запоминают его числовое значение (на рис. 25 мм);

Читают доли миллиметра, для этого на шкале нониуса находят штрих, ближайший к нулевому делению и совпадающий со штрихом шкалы штанги (на рис. Такой штрих нониуса имеет номер 3), и умножают его порядковый номер на цену деления (0,1мм) нониуса.

Подсчитывают полную величину показания штангенциркуля, для этого складывают число целых миллиметров и долей миллиметра (на рис. Полная величина показаний равна 25,3 мм).

2.3. Виды и объемы ремонтов, предусмотренные системой ППР.

Система планово-предупредительного ремонта (ППР) представляет собой комплекс организационно-технических мероприятий предупредительного характера, проводимых в плановом порядке для обеспечения работоспособности парка машин в течение всего предусмотренного срока службы.

Основных систем ППР три:

1.Система периодических ремонтов, которая предусматривает проведение мероприятий по техническому обслуживанию и плановых ремонтов каждой технической единицы оборудования после отработки ею определенного времени.

2. Системы послеосмотровых ремонтов , при которой необходимый объем ремонтных работ по данному оборудованию определяется после его осмотра.

3. Система стандартного ремонта, которая предусматривает выполнение обусловленного объема ремонтных работ в определенные сроки.

Техническое обслуживание (ТО) оборудование комплекс операций по поддержанию его работоспособности или исправности при использовании, при ожидании, хранении и транспортировании. Основные вида работ плавного (регламентированного) и непланового технического обслуживания, а также их распределение между исполнителями заносятся в карту технического обслуживания ежемесячный и периодический (частичный), а также плановый (полный) осмотр оборудования рабочим-станочником и слесарем-ремонтником с целью своевременного устранения мелких неисправностей и регулировки механизмов во время перерывов в работе.

По составу и объему работ система ППР предусматривает два вида планового ремонта:

1. Текущий ремонт (ТР), который выполняется для обеспечения или восстановления работоспособности оборудования на период до установленного нормативами следующего ремонта. Он состоит в замене или восстановлении отдельных частей оборудования, а также предполагает связанные с этим разборку, сборку и регулировку отдельных механизмов машин. Ремонт проводится силами обслуживающего персонала и ремонтными службами на месте установки оборудования.

2. Капитальный ремонт (КР), который выполняется для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса оборудования с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые. Он предполагает полную разборку машины, дефекацию деталей, их ремонт или замену, а также сборочные и регулировочные работы и последующие испытания машины. Выполняется ремонтными службами в ремонтно-механических цехах или на месте установки оборудования.

2.4. Опиливание металла. Виды напильников.

Опиливанием называется операция по обработке металлов и других материалов снятием небольшого слоя напильниками вручную на опиловочных станках.

Напильники делятся на следующие типы:

1. плоские, плоские остроносые – для опиливания наружных или внутренних плоских поверхностей, а также пропиливания шлицев и канавок;

2. квадратные напильники – для распиливания квадратных, прямоугольных и многоугольных отверстий, а также для опиливания узких плоских поверхностей;

3. трехгранные для опиливания острых углов, равных 60 0 и более, как с внешней стороны детали, так и в пазах, отверстиях и канавах, а также для заточки пил по дереву;

4. круглые – для распиливания круглых или овальных отверстий и вогнутых поверхностей небольшого радиуса;

5. полукруглые – для обработки вогнутых криволинейных поверхностей значительного радиуса и больших отверстий (выпуклой стороной);

6. ромбические – для опиливания зубьев зубчатых колес, дисков и звездочек, для снятия заусенцев с этих деталей после обработки их на станках;

7. ножовочные напильники – для опиливания внутренних углов, клиновидных канавок, узких пазов, плоскостей в трехгранных, квадратных и прямоугольных отверстиях, а также для изготовления инструментов и штампов.

Напильники изготавливают с насеченными и нарезанными зубьями.

2.5. Первая доврачебная помощь при переохлаждении и обморожении.

Для растирания замерзших частей тела следует применять сухие теплые перчатки или суконки. Растирание надо производить до возобновления в обмороженном участке кровообращения (нормальной окраски кожи). Растирать снегом не рекомендуется.

В помещении обмороженную конечность можно погрузить в воду комнатной температуры. Постепенно воду следует заменять более теплой, доводя ее до температуры тела.

После того, как обмороженное место покраснеет, его следует смазать жиром (маслом, салом, борной мазью) и завязать теплой повязкой (шерстяной, суконной и т.п.).

При более тяжелых обморожениях (появлении пузырей, омертвлении кожи, мышц, появлении черноты на теле) растирать кожу нельзя. Следует наложить на пораженные места стерильную, сухую повязку, укутать поражённое место тёплым одеялом или тёплыми вещами и отправить обмороженного человека в медпункт.

3.1. Ремонт промысловых резервуаров.

Все эксплуатационные резервуаров подвергаются осмотрам, текущему и капитальному ремонтам. Периодичность их устанавливается в зависимости от среды в резервуаре. Предохранительные клапана, дренажные устройства, задвижки и другие устройства осматриваются систематически. Осмотру подвергаются также сварочные швы в целях своевременного устранения течи. Перед проведением ремонтов резервуар должен быть полностью опорожнен и тщательно очищен. При сливе продукта следует избегать вакуума, что может вызвать деформацию резервуара. Для этого перед сливом проверяют состояние дыхательного клапана. После опорожнения резервуара, его промывают водой или пропаривают, а затем вентилируют.

Приступать к ремонтным работам можно после того, как содержание паров продукта в резервуаре будет соответствовать допустимым нормам. Осадки на дне и стенах очищают деревянными лопатками, совками, скребками, щетками и метлами. Нельзя пользоваться предметами, которые могут вызвать искру. Рабочие должны работать в резервуарах в спецодежде и шланговых противогазах. Они должны иметь спасательный пояс с присоединенной к нему сигнальной веревкой, конец которой находится вне резервуара у наблюдателя.

Обнаруженные при эксплуатации дефектные швы подваривают, предварительно удалив поврежденный участок шва газовой горелкой или механическим способом. При необходимости может быть удалена дефектная часть корпуса или поставлена заплатка. Качество сварки определяют следующими методами: обдувом, сжатым воздухом, в то время как с другой стороны шов покрывают мыльным раствором; гидравлическим давлением, заполняя резервуар водой (сосуд выдерживают от 2 до 24 часов).

Испытание керосином основано на его способности подниматься по капиллярным трубкам, какими в сварных швах являются трещины. После очистки шва его покрывают меловым раствором. Когда раствор высохнет, другую сторону обильно смачивают керосином. О наличии пор и трещин будет свидетельствовать жирные желтые точки или полоски на меловом слое. Испытание длиться не менее 12 часов, причем за это время керосин наносят 3 -5 раз.

Существуют и другие методы контроля: ультразвуковой, радиационный т. д.

Вертикальность резервуара проверяют отвесом. При неравномерной осадке просевшие участки поднимают домкратами и под днище подбивают песок. После ремонта резервуар окрашивают и внутри и снаружи.

3.2. Принципиальная схема сбора нефти, газа и воды.

Система промыслового сбора и транспортирования нефти, газа и воды – это разветвленная сеть трубопроводов, проложенных на площадях месторождений подземно, надземно, подводно или надводно.

Все трубопроводы, транспортирующие как однофазные (нефть, газ, вода) так и двухфазные (нефть + газ) или многофазные (нефть +газ +вода) жидкости, проверяются на пропускную способность, т. е. на гидравлическое сопротивление с учетом или без учета перепада температур, а также на механическую прочность.

Нефть, извлекаемая из пласта, часто называется сырой нефтью, поскольку в ней содержатся: пластовая вода с растворенными солями, газы, механические примеси (песок, глина, известняк и т. д.). Для получения товарной нефти и газа, а также пластовой воды, которую можно было бы возвращать в пласт, применяют специальные технологические установки.

Технологические установки подготовки нефти, газа и воды – это комплекс блочного автоматизированного оборудования и аппаратов, в которых последовательно и непрерывно происходят процессы обезвоживания и обессоливания нефти, осушка и очистка нефтяного газа, а также очистка пластовой сточной воды от капелек нефти, механических примесей, железа, сероводорода, углекислого газа и кислорода.

Месторождения обустраиваются герметизированными и автоматизированными системами сбора, транспортирования и подготовки нефти, газа и воды, полностью исключающие потери легких фракций нефти. На устьях добывающих скважин при таких системах поддерживается избыточное давление порядка 1,5 Мпа, обеспечивающее транспортирование и подготовку нефти, газа и воды до первой ступени сепарации, установленной на дожимных насосных станциях.

Имеется много разновидностей высоконапорных герметизированных и автоматизированных систем сбора, транспортирования и подготовки нефти, газа и вводы.

Оборудование блока подготовки нефти, где происходит ее обезвоживание и обессоливание, располагается обычно на одной площадке с оборудованием блока подготовки пластовой воды.

Блок товарных резервуаров предназначен в основном для двухсуточного накопления и хранения нефти, передачи ее товарно-транспортной организации, а также при аварийных ситуациях на промыслах с трубопроводами и оборудованием. Из товарных резервуаров нефть транспортируется по магистральным нефтепроводам на нефтеперерабатывающие заводы.

3.3 Устройство и назначение микрометра. Точность измерения.

Микрометр – средство для измерения наружных линейных размеров, основание которого является скоба 1, а преобразующим устройством служит винтовая пара, состоящая из микрометрического винта 3 и микрометрической гайки, укрепленной внутри стебля 5; их часто называют микропарой. В скобу запрессована пятка 2 и стебель 5. Измеряемую деталь охватывают торцевыми измерительными поверхностями микровинта 3 и пятки 2. Барабан 6 присоединен к микровинту 3 корпуса трещотки 7. Чтобы приблизить микровинт 3 к пятке 2, вращают барабан 6 или трещотку 8 по часовой стрелке (от себя), а для обратного движения микровинта (от пятки) барабана вращают против часовой стрелки (на себя). Закрепляют микровинт в требуемом положении стопором 4.

Результат измерения микрометра отсчитывается как сумма отсчетов по шкале стебля 5 и шкале барабана 6. Следует помнить, что цена деления шкалы стебля равна – 0,5 мм, а шкалы барабана – 0,01 мм. Шаг резьбы микропары (микровинт и микрогайка) равен 0,5 мм.

3.4 Техника безопасности при работе с насосами.

Для насосов перекачивающих горючие продукты, должны предусматриваться их дистанционное отключение и установка на линиях входа и нагнетания запорных или отсекающих устройств.

Насосы должны быть оснащены: блокировками, исключающими пуск или прекращающими работу насоса при отсутствии перемещаемой жидкости в его корпусе или отклонениях ее уровней от предельно допустимых значений;

Средства предупредительной сигнализации о нарушении параметров работы, влияющих на безопасность эксплуатации.

На насосе, подающем масло на торцевое уплотнение, должно быть предусмотрено блокировочное устройство, включающий резервный масляный насос при падении давления масла.

На напорном трубопроводе центробежного насоса должен быть установлен обратный клапан.

Корпусы насосов, перекачивающих легковоспламеняющуюся жидкость, должны быть заземлены независимо от заземления электродвигателей, находящихся на одной раме с насосом

Во время эксплуатации насосов должен быть обеспечен контроль давления. Запрещается работа насоса с неисправными или не прошедшими своевременную проверку манометрами. В случае обнаружения какой либо неисправности, нарушающей нормальный режим насоса, последний необходимо остановить. Запрещается производить ремонт насоса во время его работы.

Смазка движущихся частей, устранение течи в сальниках, торцевых уплотнениях и в соединениях трубопроводов при работающем насосе не допускается.

3.5. Первая доврачебная помощь при химических ожогах.

Ожоги – повреждения ткани тела, вызванные действиями едких химических веществ (кислоты, щелочи, фенол и т.п.).

Ожоги разделяются:

1 степени – на обожженном месте имеется покраснение и болезненность;

2 степени – на месте ожога образуются пузыри;

3 степени – характеризуется омертвлением всех слоев кожи;

4 степени – когда поражена не только кожа, но и сухожилия, мышцы, кости.

Ожоги площадью более 1/3 поверхности тела опасны для жизни.

Прилипшие части не сдирают, а обрезают вокруг и оставляют на месте.

Категорически запрещается срезать пузыри на теле пострадавшего. При обширных ожогах, после снятия одежды лучше всего завернуть пострадавшего в чистую ткань (простынь). На обожженную поверхность накладывают сухую стерильную повязку.

Перед этим поврежденные части тела следует освободить от предметов, которые могут вызвать сдавливание тканей (часы, кольца).

При ожогах крепкими кислотами (азотной, серной, соляной) пораженная часть тела немедленно тщательно промывается водой.

После этого пораженное место промывают 5%-ным раствором марганцовокислого калия или 10%-ным раствором питьевой соды (одна чайная ложка на стакан воды). После промывания пораженные участки тела покрыть марлей, пропитанной смесью растительного масла и известковой воды в равных соотношениях.

При попадании кислоты или ее паров в глаза или полость рта необходимо (соответственно) промыть проточной водой и прополоскать 5%-ным раствором питьевой соды, а при попадании кислоты в дыхательные пути – дышать распыленными при помощи пульверизатора 5%-ным раствором питьевой соды.

В случае ожога едкими щелочами (каустической содой, негашеной известью) пораженное место следует тщательно промыть проточной водой. Затем промыть слабым раствором уксусной кислоты (3-6%-ным) или раствором борной кислоты (одна чайная ложка на стакан воды).

После промывания пораженное место следует покрыть марлей, пропитанной 5%-ным раствором уксусной кислоты.

Первичный инструктаж на рабочем месте;

Обучение безопасным методам и приемам труда;

Инструктаж по электробезопасности на рабочем месте и проверку усвоения его содержания.

1.2. Рабочий должен проходить:

Повторный инструктаж но безопасности груда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

Внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, при производстве работ с повышенной опасностью ;

Диспансерный медицинский осмотр - ежегодно.

1.3. Рабочий обязан:

Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;

Соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

Соблюдать требования к эксплуатации оборудования;

Использовать по назначению и бережно относится к выданным средствам индивидуальной защиты .

1.4. Рабочий должен:

уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;

Знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;

Выполнять только порученную работу и не предавать ее другим без разрешения мастера или начальника цеха;

Во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;

1.5. При обнаружении загорания или в случае пожара:

Отключить оборудование;

Сообщить в пожарную охрану и администрации;

Приступить к тушению пожара имеющимися в цехе первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности. При угрозе жизни - покинуть помещение.

1.6. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.

1.7. За невыполнение требований техники безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательству.

1.8. В соответствии с «Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты» слесарю-ремонтнику полагается: костюм хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные, ботинки кожаные. На мокрых участках работы дополнительно: сапоги резиновые. При ремонте химического оборудования: костюм, вместо костюма с кислотозащитной пропиткой; сапоги резиновые. При наружных работах зимой дополнительно всем: куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке.

1.9. Основными опасными производственными факторами при производстве ремонтных работ могут быть:

Элементы производственного оборудования (сверло, патрон, абразивный инструмент и т.д.);

Отлетающие частицы металла карборунда и т.д.;

Ремённые и зубчатые передачи;

Неисправный рабочий инструмент, приспособления и оборудование;

Эл. напряжение;

Повышенная запыленность воздуха;

Повышенный уровень шума.

2. Требования безопасности перед началом работы.

2.1. Убедиться в исправности и надеть спецодежду, волосы убрать под берет или кепку. Убедиться в исправности защитных средств;

2.2. Проверить свое рабочее место (рабочим местом слесаря является: место проведения ремонта, у станка, верстака), оно должно быть равномерно освещено (без бликов), не загромождено посторонними предметами,

2.3. Проверить исправность инструмента и приспособлений:

Слесарный верстак должен быть без выбоин, трещин и других дефектов и иметь защитную сетку высотой один метр;

Слесарные тисы с параллельными губками и несработанной на них насечкой, укомплектованные прокладками из мягкого металла для прочного захвата зажимного изделия;

Молотки должны быть насажены на рукоятки овального сечения расклиненные металлическими заершенными клиньями;

Гаечные ключи должны быть исправными и соответствовать размерам болтов и гаек, наращивать ключи другими предметами запрещается;

Молотки, зубила, обжимки, керны не должны иметь сбитых и скошенных бойков и заусенец;

Отвёртки должны быть с неискревлёнными стержнями.

2.4. При работе с грузоподъемными механизмами проверить дату испытания. Убедиться, что сроки использования механизмов не истекли.

2.5. При необходимости выполнения работ вблизи движущихся узлов оборудования, механизмов - оградить опасные зоны .

2.6. Рхли требуется использовать переносной светильник, проверить его: наличие защитной сетки, исправность шнура и изоляционной трубки, исправность розетки и вилки. Напряжение переносных светильников не должно быть выше 42 В. Не использовать самодельные переносные светильники.

3. Требования безопасности во время работы.

3.1.К ремонту оборудования приступать после снятия напряжения обслуживающим персоналом. Па пусковом устройстве вывесить плакат «Не включать! Работают люди!»

3.17. При перерывах в работе отключать электроинструмент. Не производить подключение электроинструмента к электросети при отсутствии специального безопасного штепсельного размера. Это должен сделать электромонтер.

3.18. При внезапной остановке электроинструмента он должен быть отключен выключателем.

3.19. Лицам, работающим с электроинструментом, самим не разбирать и не ремонтировать инструмент, кабель, штепсельные соединения, другие части.

3.20. При снятии или установке деталей и узлов на машине, пользоваться инструментом и приспособлениями, предусмотренного для выполнения данного вида работ.

3.21. Снимать или устанавливать на машине валы (если их более одного) одновременно и согласованно двоим рабочим, во избежание падения валов и травмирования работающих.

3.22. При совместной работе со сварщиком при газовой сварке или электросварке соблюдать соответствующие требования безопасности. Работать в защитных очках или с использованием экрана. Не прикасаться к кислородным баллонам замасленными руками и выполнять лишь порученную работу.

среднего профессионального образования

«Димитровградский техникум строительной индустрии»

КОМПЛЕКТ

контрольно-оценочных средств

по учебной дисциплине

ОП.02. Охрана труда

основной профессиональной образовательной программы (ОПОП)

по профессии НПО 190631.01 Автомеханик

Троицкая А.В., преподаватель ОГБОУ СПО «ДТСИ» _____________________

Парамончева Н.П., преподаватель ОГБОУ СПО «ДТСИ»

__________________

I. Паспорт комплекта контрольно-оценочных средств........................................... 3

1.1. Область применения …………………………………………………………... 3

1.2. Система контроля и оценки освоения программы учебной дисциплины ….. 4

1.2.1. Формы текущего контроля по учебной дисциплине в ходе освоения ОП …………………………………………………………..…………. 4 1.2.2. Формы промежуточной аттестации по учебной дисциплине в ходе освоения ОП …........................................................................................................... 4 1.2.3. Организация контроля и оценки освоения программы учебной дисциплины …………………………………………..………………………….. 5 2. Комплект материалов для оценки освоенных умений и усвоенных знаний по учебной дисциплине ………………………………………………………...……… 6 Приложение 1. Оценочная ведомость по учебной дисциплине ………...………. 33

I. Паспорт комплекта контрольно-оценочных средств 1.1. Область применения

Комплект контрольно-оценочных средств предназначен для проверки результатов освоения учебной дисциплины основной профессиональной образовательной программы СПО в соответствии с ФГОС по программе подготовки квалифицированных рабочих, служащих НПО 190631.01 Автомеханик.

Комплект контрольно-оценочных средств позволяет оценить освоенные умения и усвоенные знания:

1.2.2. Формы промежуточной аттестации по учебной дисциплине в ходе освоения ОПОП

Промежуточная аттестация по УД ОП.02. Охрана труда осуществляется в виде дифференцированного зачета. Условием допуска позволяет оценить умение обучающихся обучающегося к промежуточной аттестации по дисциплине является положительная текущая аттестация.

Промежуточная аттестация проводится в форме дифференцированного зачета по билетам на III курсе. Все билеты имеют одинаковую структуру:

Теоретическая часть проверяет теоретическую подготовку обучающегося по дисциплине и проводится и предполагает тестирование (Задание №1) и устный ответ на вопрос (Задание №2 часть А). Тест содержит 20 равнозначных вопросов с вариантами ответов, один из которых верный.

Практическая часть (Задание 2 часть Б) позволяет оценить умение обучающихся использовать экобиозащитную технику (средства пожаротушения)

Все задания соответствуют требованиям к освоенным умениям и усвоенным знаниям по учебной дисциплине.

Критерии оценки:

Ответ обучающегося оценивается по пятибалльной шкале. Общая экзаменационная оценка выводится из оценок за выполнение каждого из трех заданий билета и является их средним арифметическим.

Ответы обучающегося оценивается по пятибалльной шкале.

Критерии оценки теоретической части задания.

Задание №1:

Оценка «отлично» ставится, если задание выполнено на 95-100% .

Оценка «хорошо»- ставится, если обучающийся ответил правильно на более 80% вопросов.

Оценка «удовлетворительно» - ставится при количестве правильных ответов на 70-79% вопросов.

Оценка «неудовлетворительно» - ставится, если выполнено менее 70% задания.

Задание №2 часть А:

Оценка «отлично» ставится, если обучающийся полно, логично, осознанно излагает материал, выделяет главное, имеет системные полные знания и умения по составленному вопросу. Содержание вопроса обучающийся излагает связно, в краткой форме, раскрывает последовательно суть изученного материала, демонстрируя прочность и прикладную направленность полученных знаний и умений, не допускает терминологических ошибок.

Оценка «хорошо» ставится, если обучающийся знает материал, строит ответ четко, логично, устанавливает причинно-следственные связи в рамках дисциплины, но допускает незначительные неточности в изложении материала и при демонстрации аналитических и проектировочных умений. В ответе отсутствуют незначительные элементы содержания или присутствуют все необходимые элементы содержания, но допущены некоторые ошибки, иногда нарушалась последовательность изложения.

Оценка «удовлетворительно» ставится, если обучающийся ориентируется в основных понятиях, строит ответ на репродуктивном уровне, но при этом допускает неточности и ошибки в изложении материала, нуждается в наводящих вопросах, не может привести примеры, допускает ошибки при проектировании различных видов деятельности.

Оценка «неудовлетворительно» ставится, если обучающийся не ориентируется в основных понятиях, демонстрирует поверхностные знания, если в ходе ответа отсутствует самостоятельность в изложении материала либо звучит отказ дать ответ, допускает грубые ошибки при выполнении заданий аналитического и проектировочного характера

Критерии оценки практической части задания.

Оценка «отлично» ставится, если задание выполнено в соответствии с эталоном ответов.

Оценка «хорошо» - ставится, если допущены неточности в выполнении задания.

Оценка «удовлетворительно» - ставится при существенных ошибках в выполнении задания, устраняемых с помощью преподавателя.

Оценка «неудовлетворительно» - ставится, если задание не выполнено или выполнено неверно.

Условием положительной аттестации по дисциплине является положительная оценка освоения всех умений и усвоения знаний по всем контролируемым показателям.

2. Комплект материалов для оценки освоенных умений и усвоенных знаний по учебной дисциплине

В состав комплекта входят задания для экзаменующихся и пакет экзаменатора (эксперта).

ЗАДАНИЯ ДЛЯ ЭКЗАМЕНУЮЩИХСЯ

Количество вариантов – 4

Перечень учебных элементов содержания:

Общие вопросы трудового законодательства;

Организационные вопросы безопасности труда;

Основные требования промышленной санитарии и гигиены труда;

Общие требования безопасности при хранении, техническом обслуживании и ремонте подвижного состава;

Основы пожарной безопасности.

Условия выполнения задания

Задания №№ 1, 2 выполняются в учебном кабинете.

Задание №1 выполняется письменно.

Задание №2 часть А предполагает устный ответ

Задание №2 часть Б предполагает демонстрацию умения аттестуемого использовать экобиозащитную технику (средства пожаротушения)

Вариант 1.

Задание 1

1. Кто осуществляет управление охраной труда:

государство;

работодатель;

профсоюзы?

2. Как осуществляется допуск к самостоятельной работе лиц, принимаемых на работу, в т.ч. с вредными и (или) опасными условиями труда?

после прохождения обучения и стажировки на рабочем месте (2-14 смен) под
руководством назначенного лица и сдачи экзаменов. Допуск оформляется в журнале
регистрации инструктажа на рабочем месте с подписью инструктируемого и инструктирующего;

работодатель устанавливает в соответствии с нормативными правовыми
актами, регулирующими безопасность конкретных работ, порядок, форму,
периодичность и продолжительность обучения по охране труда и проверки
знания требований охраны труда работников рабочих профессий;

в соответствии с ответами «а» и «б».

3. За счет каких средств работники, занятые на работах, связанных с движением транспорта, проходят обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования)?

за счет средств работодателя;

за свой счет;

предварительный медосмотр (обследование) работники проходят за свой
счет, периодический - за счет работодателя.

обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры не оплачиваются

4 . Какова нормальная продолжительность рабочего дня в неделю?

2. продолжительность рабочего дня определяется внутренним распорядком

5. Привлечение женщин к работам в ночное время:

Разрешается

Разрешается как временная мера

Разрешается по распоряжению главного инженера

Не разрешается

6. Прием на работу лиц моложе 16 лет:

разрешается

разрешается по согласованию с МК профсоюза

разрешается по согласованию с администрацией

не разрешается

Водитель-перегонщик, бригадир слесарей, слесарь, назначенный приказом и прошедший инструктаж

Начальник автоколонны, водитель, за которым закреплен автомобиль, слесарь, назначенный приказом и прошедший инструктаж, бригадир слесарей

12. Автомобиль пред началом смены должен быть подвергнут техническому освидетельствованию:

водителем

механиком гаража

механиком гаража и водителем

главным инженером АТП

13. Каким устройством должны быть оснащены штепсельные розетки , расположенные внутри помещений, но предназначенные для питания переносного и ручного инструмента, применяемого вне помещений:

надежной конструкцией;

устройством кратковременного отключения;

устройством защитного отключения?

14. Какие работы допускается выполнять с приставных лестниц:

с использованием ручных машин;

электросварочные;

замена лампочек?

15. Можно ли работать при вывешивании автомобиля, прицепа, полуприцепа подъемными механизмами без козелков?

Да, если вывешивается часть автомобиля

Да, если вывешивание производится стационарными подъемными механизмами

16. К какому виду виброизоляции отнесены индивидуальные средства защиты:

к пассивной;

к активной;

к местной?

17. В каком случае из перечисленных не может быть использована пожарная кошма?

для тушения огня, вызванного горением ГСМ, ГЖ. ПВЖ и других горючих материалов, путем прекращения доступа кислорода

для внутреннего убранства помещения - в качестве подстилки или ковра;

для тушения горящей одежды на пострадавших;

для локализации горения в начальной стадии пожара;

18. Огнетушитель – это:

техническое средство сигнализации, предназначенное для оповещения людей о пожаре

установка, автоматически срабатывающая при превышении контролируемым фактором (факторами) пожара пороговых значений в защищаемой зоне.

переносное или передвижное устройство для тушения очагов пожара за счет выпуска запасенного огнетушащего вещества.

устройство для отбора воды из водопроводной сети для тушения пожара.

19. Каким образом следует оказать первую помощь в случае травмы глаза?

Промывать глаз холодной водой до исчезновения боли или прибытия медперсонала

Промывать глаз горячей водой до исчезновения боли или прибытия медперсонала

Накрыть глаз чистой салфеткой, зафиксировать салфетку повязкой, прикрывая повязкой второй глаз для прекращения движений глазных яблок

20. Как оказать первую помощь при сдавлении конечности тяжелым предметом?

До освобождения от сдавления - приложить холод к придавленным конечностям, обезболить, наложить защитные жгуты, дать теплое питье; после освобождения - туго забинтовать, наложить шины, продолжать давать теплое питье

Жгуты не накладывать, обезболить, дать крепкий чай и малые дозы алкоголя.

До освобождения от сдавления - согреть придавленные конечности, обезболить, дать теплое питье; после освобождения - усадить пострадавшего, продолжать давать теплое питье

Всего вопросов – 20

Задание № 2.

Часть А. Перечислите основные правила безопасности при выполнении работ с аккумуляторными батареями (п.2.1.6. ПОТ РМ-027-2003).

Часть Б. Продемонстрируйте умение пользоваться огнетушителем ОУ-2

Вариант 4.

Задание 1

Выполните тест. Каждый вопрос содержит только один правильный ответ.

1. Обязан ли работодатель обеспечивать требования законодательства об охране труда на каждом рабочем месте:

только на государственном предприятии?

2. Продолжительность рабочего дня при 6-дневной рабочей неделе для подростков в возрасте 16-18 лет устанавливается не более:

3. Виды инструктажей по охране труда

вводный, первичный, повторный, внеплановый;

вводный, периодический, текущий, целевой;

вводный, первичный, повторный, внеплановый и целевой;

вводный, периодический, внеплановый

4. В каких ситуациях работодатель обязан не допускать к работе работника

появление на рабочем месте в состоянии алкогольного опьянения;

работник не прошел периодический медицинский осмотр;

работник не прошел обучение и проверку знаний по охране труда;

во всех вышеперечисленных вариантах

5. Какие опасные зоны относятся к зонам постоянно действующих опасных производственных факторов :

места вблизи от неогражденных перепадов по высоте 1,3 м и более;

места, где возможно превышение предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны;

все вышеперечисленные?

6. Женщины, имеющие детей от 1до8 лет, привлекаться к сверхурочным работам:

могут с их согласия

могут с согласия МК профсоюза

7. Заполнять резервуары этилированным бензином необходимо:

Полностью для предотвращения парообразования

Не более чем на 90% их емкости

Не более чем на 75% их емкости

Не регламентируется

8. Площадь для сушки рабочей одежды определяется из расчета:

0,2м 2 на пользующегося

0,2м 2 на работающего

0,25 м 2 на пользующегося

0,4м 2 на пользующегося

Проезд на грузовых автомобилях, не приспособленных к перевозке пассажиров, разрешается лицам, сопровождающим грузы, но не более:

2 человека

3 человек

4 человек

6 человек

10. При работе кувалдой клин или зубило необходимо удерживать клинодержателем с рукояткой длиной не более:

11. К управлению автомобилями для перевозки людей допускаются водители со стажем работы не менее:

12. Деревянные рукоятки ручных инструментов должны быть изготовлены из дерева вязких пород с влажностью не выше:

13. Автомобили-самосвалы при разгрузке на насыпях, а также при засыпке выемок следует устанавливать от бровки естественного откоса не более:

14. Что должно быть предусмотрено для работающих на открытом воздухе для защиты от атмосферных осадков:

помещения для обогрева;

навесы или укрытия;

медпункт?

15. Каким устройством должны быть оснащены распределительные щиты и рубильники:

сигнализирующим устройством о наличии напряжения;

устройством, окрашенным в желтый цвет;

запирающим устройством?

16. Кто допускается к выполнению такелажных или стропальных работ при погрузке и разгрузке грузов:

лица, прошедшие специальное обучение

лица, имеющие удостоверение на право производства работ

все вышеперечисленные

17. Для подсоединения шлангов к штуцерам и ниппелям разрешается применять:

крепление проволочными скрутками

крепление проволочными сжимами

инвентарные хомуты

зажимы из полосового железа

18. Возможно ли применение воздушно-пенного огнетушителя при тушении деревянной конструкции?

Нет, необходимо выбрать другой тип огнетушителя

да, но только в закрытом помещении

да, но только на открытом пространстве

19. Массаж сердца проводится:

На верхней части грудины.

На границе средней и нижней трети грудины.

На грудной клетке с левой стороны.

20. Как определить, что кровоостанавливающий жгут наложен правильно?

Кровотечение прекращается, конечность бледнеет.

Конечность теряет чувствительность.

Развивается отек, кожа приобретает багрово-синюшную окраску, появляются пузыри, наполненные жидкостью.

Критерии оценки выполненного задания (для самоконтроля):

Всего вопросов – 20

Задание № 2.

Часть А. Перечислите основные правила безопасности при выполнении работ на станках (п.2.2 ПОТ РМ-027-2003).

Часть Б. Продемонстрируйте умение пользоваться огнетушителем ОП-2

ПАКЕТ ЭКЗАМЕНАТОРА

Показатели оценки результатов освоения программы учебной дисциплины

Количество теоретических вопросов для экзаменующихся: 20

Количество вариантов заданий для экзаменующихся:

Задание № 1, 2 - 4 варианта

Время выполнения каждого задания:

Задание № 1 - 45 мин.

Задание № 2 - 45 мин.

Условия выполнения заданий.

Задания №№ 1, 2.

Требования охраны труда : инструктаж по технике безопасности, спецодежда,

наличие инструктора и др. – не предусмотрены

Оборудование: переносные и передвижные средства пожаротушения (ОП-5, ОУ-2, ОВП-10, ОП-50 - не заряженные )

Литература для экзаменующихся (справочная, методическая и др.):

Кланица В.С. Охрана труда на автомобильном транспорте. – М.: ИЦ «Академия», 2012

Куликов О.Н., Ролин Е.И.Охрана труда в металлообрабатывающей промышленности. – М.: ИЦ «Академия», 2010

Дополнительная литература для экзаменатора

Девисилов В. А. Охрана труда. – М.: «ФОРУМ: ИНФРА-М», 2007

Электробезопасность при эксплуатации электроустановок промышленных предприятий : Учебное пособие для начального профессионального образования. – М.: ИЦ «Академия», 2010

Ознакомьтесь с теоретическими вопросами и практическими заданиями для экзаменующихся, оцениваемыми умениями и знаниями.

2. Ознакомьте обучающихся с правилами выполнения задания, критериями оценивания, условиями пересдачи (при получении неудовлетворительной оценки).

3. Создайте доброжелательную обстановку, но не вмешивайтесь в ход (технику) выполнения задания.

Количество билетов для обучающихся : 4

Время выполнения задания : 90 мин

Ключ к оцениванию:

Задание № 1.

Приложение 1

Оценочная ведомость по учебной дисциплине

оценочная ведомость

по учебной дисциплине

обучающихся учебной группы ________

_________________ _______________________________________________

код и наименование УД

Обучающиеся ______ курса по профессии НПО / специальности СПО _________________________________________________________________

код и наименование

освоили программу УД ____________________________________________

наименование учебной дисциплины

в объеме ______ час. с «__» _____ 20__ г. по «___» _______ 20____ г.

Результаты промежуточной аттестации по УД (если предусмотрено учебным планом).

Дата ___.___.20___г. Подписи членов экзаменационной комиссии

ТОГБОУ СПО «Многоотраслевой техникум»

Комплект тестовых заданий

по профессии «Автомеханик»

специальность «Слесарь по ремонту автомобилей»

Разработчик: Оленина Галина Борисовна,

мастер производственного обучения

г.Моршанск

Вариант 1

1. Определите, за сколько оборотов коленчатого вала совершается рабочий цикл четырёхтактного двигателя.

А. один

В. два

С. три

D. четыре

2. Назовите охлаждающие жидкости двигателей.

А. вода, масло

В. тосол, антифриз

С. дистиллированная вода, электролит

D. керосин, солидол

3. Контрольно-диагностические, крепёжные, регулировочные, смазочные и очистительные работы проводятся во время

А. ЕО

В. капитального ремонта

С. ТО

D. текущего ремонта

4. Назовите основные типы систем охлаждения.

А. система водяного и атмосферного охлаждения

В. система атмосферного и азотного охлаждения

С. система антифризового и тосольного охлаждения

D. система жидкостного и воздушного охлаждения

5. Какие бывают двигатели по виду применяемого топлива?

А. дизельные, бензиновые

В. карбюраторные, инжекторные, дизельные, газовые

С. на жидком топливе, на газообразном

D. дизельные, газовые

6. Пробуксовка говорит о неисправности

А. системы питания

В. сцепления

С. коробки передач

D. КШМ

7. . . . служит для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращение коленвала.

А. система питания

В. КШМ

С. ГРМ

D. система зажигания

8. Для чего служит сцепление?

А. для передачи крутящего момента под изменяющимся углом и расстоянием

В. для изменения мощности, скорости, и движения задним ходом

С. для плавного трогания с места и переключения передач

D. для изменения крутящего момента

9. Перечислите основные части поршневого двигателя.

А. картер, цилиндр, головка, поршень, поршневые кольца, палец, шатун

В. цилиндр, кольца поршневые, палец, поршень

С. картер, коленчатый вал, головка

D.поршень, коленчатый вал, цилиндр, картер

10. Сколько раз и где именно очищается топливо в системе питания легкового автомобиля?

А. 3 раза – в баке, бензонасосе, коленвале

В. 3 раза – в баке, полнопоточном фильтре, карбюраторе

С. 4 раза – в баке, фильтре-отстойнике, полнопоточном фильтре, карбюраторе

D. 4 раза – в баке, бензонасосе, фильтре, карбюраторе

11. По каким признакам классифицируются коробки передач автомобиля?

А. по способу смазки

В. по карданным передачам

С. по числу передач, способу переключения, числу валов

D. по способу осуществления рабочего цикла

12. Назовите причины перегрева двигателя.

А. засорены фильтры, раннее зажигание

В. заел термостат, закрыты жалюзи, ослаблен или оборван ремень

С. мало масла в двигателе, неправильная регулировка карбюратора

D. вытек антифриз

13. Для чего предназначен кривошипно-шатунный механизм?

А. для подачи горючей смеси

В. для поддержания нормативного температурного режима работы двигателя

С. для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала

D. предназначен для воспламенения горючей смеси

14. Перечислите детали системы смазки двигателя.

А. поддон, радиатор, помпа, сапун

В. поддон, масляный насос, маслоприёмник, фильтр, масляные клапаны

С. маслоприёмник, масляные клапаны, фильтр, патрубки, термостат

D. масляный радиатор, масляный насос, маслоприёмник, краны

15. Перечислите детали газораспределительного механизма.

А. пружины, штанги, толкатели, головка, распределительный вал

В. распределительные шестерни, коленчатый вал, толкатели, пружины, штанги, коромысла

С. клапаны, пружины, коромысла, штанги, толкатели, распределительный вал

D. коромысла, штанги, толкатели, пружины, впускные клапана

Вариант 2

1. Назовите марки бензинов, применяемых для двигателей автомобилей.

А. АБ – 71, 75, 94

В. Аи – 76, 92, 95, 98

С. А – 94, 77, 70, 91

D. Аи – 72, 92, 96

2. Сезонное обслуживание проводят

А. 4 раза в год

В. ежедневно

С. по мере необходимости

D. 2 раза в год

3. Уборно-моечные, контрольно-осмотровые, заправочные работы проводятся во время

А. ЕО

В. ТО

С. СО

D. текущего ремонта

4. Назовите виды смазывания деталей в двигателе.

А. смазка солидолом или литолом

С. смазка под давлением, самотёком, разбрызгиванием

В. смазка маслом М 6/10

D. смазка растительным маслом

5. С какой целью радиатор системы охлаждения делают из цветных металлов?

А. у цветных металлов теплопроводность намного выше, чем у остальных

В. у цветных металлов теплопроводность намного ниже, чем у остальных

С. детали и механизмы из цветных металлов намного легче остальных

D. цветные металлы намного дешевле остальных

6. Назовите состав нормальной горючей смеси в соотношении бензина к воздуху.

А. 1: 5

В. 1: 15

С. 1: 10

D. 1: 20

7. . . . служит для своевременного впуска воздуха в цилиндр (у дизелей) и горючей смеси (у бензиновых), а также своевременного отвода отработавших газов.

А. ГРМ

В. система смазки

С. система охлаждения

D. система зажигания

8. Какой привод механизма сцепления применяется на автомобилях?

А. механический, пневматический

В. пневмогидравлический

С. комбинированный, гидравлический, механический

D. электрический, механический

9. Какая деталь или узел относится к газораспределительному механизму?

А. коромысло

В. масляный насос

С. термостат

D. шатун с пальцем

10. Сколько раз и где именно очищается топливо в системе питания дизеля автомобиля КАмаЗ?

А. 3 раза – в баке, полнопоточном фильтре, карбюраторе

В. 4 раза – в баке, фильтре-отстойнике, полнопоточном фильтре, карбюраторе

С. 4 раза – в баке, фильтре-отстойнике, полнопоточном фильтре, форсунке

D. 3 раза – в баке, бензонасосе, коленвале

11. Снижение мощности двигателя, увеличение расхода топлива или масла, падение давления, возникновение стуков дымления говорит о неисправности

А. КШМ и механизма газораспределения

В.коробки передач и раздаточной коробки

С. главной передачи и дифференциала

D. смазочной системы

12. Определите, по какому кругу циркулирует жидкость в системе охлаждения при пуске двигателя.

А. по большому

В. не имеет значения

С. не циркулирует

D. по малому

13. Определите, как повлияет на состав горючей смеси износ топливных жиклёров карбюратора.

А. к переобогащению горючей смеси

В. к переобеднению горючей смеси

С. нормализации горючей смеси

D. не повлияет

14. Перечислите детали топливоподачи карбюраторного двигателя.

А. бак, баллон, редуктора, электромагнитный клапан, магистрали

В. бак, фильтры, бензонасос, топливные трубки, карбюратор

С. бак, фильтры, топливоподкачивающий насос, насос высокого давления, форсунки, топливные трубки

D. бак, топливоподкачивающий насос, карбюратор, фильтры, радиатор

15. Перечислите детали системы охлаждения.

А. рубашка охлаждения двигателя, радиатор, водяной насос, штора, крыльчатка

В. вентилятор, радиатор, помпа, рубашка охлаждения двигателя, краны

С. рубашка охлаждения двигателя, вентилятор, радиатор, водяной насос, термостат, жалюзи, краны

D. блок, головка, помпа, радиатор, вентилятор, термостат

Вариант 3

1. Что из перечисленного не относится к основным частям автомобиля?

А. двигатель

В. кузов

С. руль

D. шасси

2. Чем производят промывку системы охлаждения?

А. трилоном Б, каустической содой

В. дистиллированной водой, питьевой содой

С. электролитом

D. антифризом

3. При каком техническом обслуживании производят замену смазки?

А. ТО-1, если есть время

В. после капитального ремонта

С. ЕО

D. ТО-2, согласно графику смазки

4. Какая деталь или узел относится к системе охлаждения?

А. маслозаборник

В. радиатор печки

С. клапан

D. трамблёр

5. Перечислите такты четырёхтактного двигателя.

А. впуск, рабочий ход, выпуск, сжатие

В. рабочий ход, впуск, выпуск, сжатие

С. сжатие, впуск, рабочий ход, выпуск

D. впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск

6. Какие бывают двигатели по числу цилиндров?

А. одноцилиндровые, двухцилиндровые, многоцилиндровые

В. двухцилиндровые, четырёхцилиндровые

С. четырёхцилиндровые, восьмицилиндровые, двенадцатицилиндровые

D. одноцилиндровые, двухцилиндровые, трёхцилиндровые

7. . . . служит для хранения возимого с собой запаса топлива, его очистки и подачи на смесеобразование.

А. система зажигания

В. система смазки

С. система питания

D. система охлаждения

8. По каким признакам классифицируются коробки передач автомобиля?

А. по числу валов

В. по числу передач

С. по способу включения

D. по способу смазки

9. Какая деталь или узел относится к системе зажигания?

А. помпа

В. клапан

С. катушка

D. термостат

10. Сколько раз и где именно очищается масло в системе смазки двигателя легкового автомобиля?

А. 3 раза – в маслозаборнике, фильтре-отстойнике, коленвале

В. 3 раза – в маслозаборнике, полнопоточном фильтре, коленвале

С. 4 раза – в маслозаборнике, фильтре-отстойнике, полнопоточном фильтре, коленвале

D. 2 раза – в маслозаборнике, коленвале

11. Затруднения в переключении передач, самопроизвольное выключение или шум при работе говорит о неисправности

А. главной передачи и дифференциала

В. коробки передач и раздаточной коробки

С. КШМ и механизма газораспределения

D. смазочной системы

12. Определите, к чему приводит снижение давления начала впрыскивания топлива форсунками ниже предельно допустимого.

А. к снижению мощности двигателя

В. к увеличению расхода топлива и повышению дымности отработавших газов

С. к повышению вибрации двигателя

D. к нарушению герметичности системы и утечке газа

13. Определите назначение штанг в ГРМ.

А. предназначены для передачи усилия от толкателя к коромыслу

В. предназначены для передачи усилия от толкателя к клапану

С. предназначены для передачи усилия от распределительного вала через штанги к коромыслу

D. предназначены для передачи усилия от коромысла к клапану

14. Перечислите детали поршневой группы.

А. поршень, поршневой палец, блок

В. поршневой палец, поршень, шатун, коленвал

С. поршень, поршневые кольца, поршневой палец, гильза цилиндра

D. поршневые кольца, поршень, головка

15. Перечислите детали топливоподачи дизеля.

А. бак, бензонасос, карбюратор, фильтры

В. бак, фильтры, топливоподкачивающий насос, насос высокого давления, форсунки, топливные трубки

С. фильтры, топливные трубки, баллон, редуктора, электромагнитный клапан

D. топливный насос, фильтры, термостат, радиатор

Тесты для проверки знаний рабочих по профессии: «Слесарь по обслуживанию и ремонту газового оборудования» . Тесты для подготовки к аттестации рабочих по профессии - Слесарь по газовому оборудованию, которые применяются в агрофирме "Ариант".

Билеты составлены из официальных вопросов, которые применяются для ежегодной аттестации : слесарей по ремонту газового оборудования, слесарей КИПиА и специалистов занятых ремонтом и обслуживанием газового оборудования . Каждый билет состоит из 10 (десять) вопросов, для тестирования онлайн составлены 20 билетов. Каждый билет устроен так, что при повторном прохождении тестирования состав вопросов частично меняется. Это способствует более быстрому усвоению материала и охвата большей части учебных вопросов.

Данные тесты применяются на постоянной основе и используются в отделе "ТБ - техники безопасности" агрофирмы "Ариант" для ежегодной аттестации работников занятых ремонтом, обслуживанием и эксплуатацией газового оборудования, а так же ГРП и ГРШ.