Защитные экраны вдоль дорог. Шумозащитные заборы и экраны. Делятся на два типа

В зависимости от особенностей конструкции (материал, конфигурация, эффективность и прочее) цены на шумозащитные экраны, устанавливаемые вдоль оживленных автомобильных дорог, могут существенно различаться. Однако сразу же стоит отметить, что изделия этой категории никогда не обходятся дешево по целому ряду причин.

В первую очередь придорожные шумозащитные конструкции отличаются по функциональности и материалам, из которых они изготавливаются. Чаще всего специалисты разделяют все звукоизоляционные ограждения на три большие категории:

1. Звукоотражающие экраны.
2. Звукопоглощающие экраны.
3. Комбинированные экраны.

Чтобы более наглядно понять, почему одни из них стоят дороже, а другие дешевле, следует рассмотреть каждую категорию отдельно.

Звукоотражающие экраны

Для оживленных дорог, близко расположенных возле защищаемого объекта, такие конструкции используются редко из-за своей низкой эффективности. Однако они отличаются невысокой ценой, что делает их популярными в проектах, не требующих высокого коэффициента шумопоглощения.

Изготавливаются звукоотражающие экраны из светопрозрачных (как правило) материалов — монолитного поликарбоната, акрилового или закаленного кварцевого стекла. Помимо цены, они выгодны еще и тем, что не ограничивают обзор. Это важно в условиях интенсивного движения на изгибах и поворотах дорожного полотна.

Принцип работы экранов этой категории заключается в способности плотного материала отражать часть звуковых волн в сторону источника. За счет этого удается добиться снижения общего шумового фона за ограждением порядка 5-15 децибел.

Звукопоглощающие экраны

Это более сложные в исполнении ограждения, но именно они позволяют снижать шум от проезжающего по дороге транспорта на 20-30 децибел. Изготавливаются такие экраны из комбинированных панелей, оболочка которых металлическая, а наполнитель — минеральная или базальтовая вата.

Звукопоглощающие экраны работают по принципу улавливания, рассеивания и гашения звуковых волн. То есть шум, попадая на панель, поглощается ею, тем самым снижается шумовой фон за пределами ограждения.

Такие конструкции, несмотря на дороговизну и сложность реализации, используются при дорогоах чаще всего. Ведь именно они позволяют защитить от избыточного шума расположенные в непосредственной близости к оживленной дороге объекты.

Комбинированные экраны

Этот тип шумозащитных ограждений представляет собой комбинацию двух вышеописанных технологий. То есть часть забора изготавливается из шумопоглощающих экранов, а часть (как правило, верхняя) из светопрозрачных, отражающих звуковые волны.

По цене такая конфигурация немного дешевле сплошного шумопоглощающего экрана. Кроме того, прозрачные участки позволяют в достаточной мере для безопасного движения обеспечить обзор для водителей.

Цены на шумозащитные придорожные заборы

Как уже было отмечено выше, стоимость дорожного шумозащитного ограждения может варьироваться в зависимости от целого ряда факторов. В том числе, на итоговую цену проекта влияют такие моменты, как:

• конфигурация;
• материал;
• высота;
• протяжность линии забора;
• характеристики дороги;
• отдаленность источника шума от защищаемого объекта.

Соответственно, звукоотражающие конструкции, изготавливаемые из сравнительно недорогих материалов, обходятся дешевле, тогда как заборы из шумопоглощающих панелей — дороже. Комбинированные изделия иногда позволяют сэкономить некую часть бюджета за счет наращивания высоты ограждения недорогими светопрозрачными материалами.

По высоте и протяжности и так все предельно понятно — чем выше и длиннее, тем, естественно, дороже. Эти характеристики расчитываются индивидуально, в зависимости от места расположения защищаемого объекта относительно источника шума. Иногда бывает достаточно установить трехметровый экран протяжностью до двухсот метров, а для иных случаев будет мало и семиметрового забора длиной в триста метров. Бюджет это, как понятно, будет изменять не на порядок, а в разы.

С ориентировочными расценками на придорожные шумозащитные экраны вы сможете ознакомиться в приведенной ниже таблице. Следует учитывать, что указанные в ней цифры не являются однозначными и неизменными. Как подсказывает опыт специалистов в данной области — каждый очередной шумозащитный придорожный забор проектируется сугубо индивидуально, а потому не похож на предыдущие. Соответственно, ценник тоже может варьироваться в ту или иную сторону.

Более точные и конкретные данные вам сможет предоставить специалист нашей компании. Чтобы узнать цены, сроки, варианты монтажа и другую актуальную информацию про шумозащитный экран, позвоните нам или свяжитесь с консультантом через форму обратной связи на сайте. Консультация и выезд замерщика на объект — бесплатные услуги.

Шумозащитный экран - это конструкция, которую монтируют в районе крупных автомагистралей, железнодорожных путей, аэропортов с целью уменьшения шума в близлежащих зданиях. В зависимости от типа экрана уровень шума понижается на 8-30 децибел. Некоторые конструкции способны понизить шум на 39 Дб.

Допустимый уровень шума

Виды шумозащитных экранов

Существует три разновидности экранов:

1. Шумопоглощающие. Специальные панели с перфорацией, которые пропускают через себя звуковые волны и поглощают их кинетическую энергию. Часто устанавливаются вдоль железных и автомобильных дорог, шумных производств, спортивных стадионов и прочих объектов. Высота такого экрана должна быть не менее 3 метров.
2. Шумоотражающие. Не поглощает звуковые волны, а отражает их в сторону источника шума. Чаще всего это цельные металлические панели. Для железных дорог и магистралей используются редко, поскольку нежелательно, чтобы издаваемые звуки резонировали в обратном направлении. Применяется для защиты от шума насосных станций, компрессорных установок, промышленных кондиционеров.
3. Комбинированные. Такие панели выполняют обе функции, состоят из двух или более панелей разного вида. Чаще всего это цельные поликарбонатные и перфорированные листы. В нижней части панели часто монтируют сплошную звукоизолирующую панель из металла.

Важно! По светопроницаемости экраны делят на: прозрачные, непрозрачные, тонированные, комбинированные (присутствуют прозрачные вставки). Полупрозрачные и прозрачные экраны улучшают обзорность и освещенность дороги, снижают давление замкнутого пространства на водителей и пассажиров.

Из чего состоит экран для защиты от шума?

Звукоотражающие или поглощающие панели изготавливают из акрила, поликарбоната, металла, композитных материалов. В качестве наполнителя используют стеклянную или базальтовую вату либо пенополистирол. Чтобы металлические ограждения не подвергались коррозии, их дополнительно обрабатывают особыми составами. Барьеры бывают тонкие (плоские ограждения) и толстые (многослойные заборы, земляные насыпи). Если экран будет монтироваться возле дома, нужно заранее наметить расположение калитки, ворот и прочих входных элементов.

Для монтажа экрана могут быть использованы анкерные блоки (закладываются в фундамент), двутавровые балки, опорные стойки. По форме выделяют экраны прямые, наклонные, с козырьком, изогнутые. Расстояние между опорами не должно превышать 5 метров, высота готовой конструкции редко составляет более 8 метров.

Интересно! Панельно-каркасные шумозащитные сооружения могут обладать противопожарными свойствами и дополнительно выполнять функцию тепловых экранов.

Преимущества и недостатки шумозащитных экранов

К основным плюсам установки экранов можно отнести:

• Высокую эстетичность ограждения.
• Защиты от шумовых волн и пыли, грязи, мусора от железных дорог и автострад.
• Долговечность конструкций. Большинство экранов устойчиво к механическим повреждениям и деформации, поверхности могут обрабатывать антивандальными составами (на них не наносятся граффити и надписи). Срок службы таких заборов от 15 лет и более.
• Изготовление по индивидуальным размерам, дизайн можно подобрать в соответствии с экстерьером здания и особенностями оформления ландшафта.
• Огнестойкость конструкции.

Основные недостатки:

• Делит местность на два участка.
• Уменьшает освещенность и обзор для водителей, может искажать изображение.
• Дает ощущение ограниченности пространства.
• Стоят такие экраны недешево.

Установка шумозащитных экранов

Перед установкой экрана необходимо рассчитать его эффективность. Шум измеряется шумометром, и только после этого подбираются материалы для изготовления барьера. Также следует учесть направление звука, длину волн, местонахождение объекта, вероятность отражения звуковых волн от поверхности земли, силу и направление ветра.

Системы могут быть установлены на естественном основании (насыпи) или искусственном (парапеты, монолитные фундаменты). Этапы монтажа:

• Подготовка основания (в зависимости от типа и размеров экрана выбирается и основание).
• Монтаж каркаса. Его изготавливают из металлических рам или бетонных стоек. В качестве крепеже используются анкера, болты или бетон.
• Закрепление панелей.

Важно! Стоимость готовой конструкции зависит от ряда факторов: высоты и длины забора, материалов, используемых для изготовления, сложности экрана. К примеру, стоимость погонного метра 3-х метрового экрана составляет 12-18 тысяч рублей, 8-ми метрового может доходить до 70-80 тысяч.

Установку экранов лучше поручать специалистам своего дела. Они доведут проект до конца: начиная расчетом количества и выбором материалов и заканчивая монтажом объекта. В строительной компании "Вид трейд" работают опытные конструкторы, специалисты по монтажу, которые справятся с объектом любой сложности, а на производстве изготовят шумозащитный экран любого масштаба.

Шумозащитный экран - это надежная защита от шума и возможность сделать свою жизнь более комфортной!

ПрофМеталлГрупп выполняет полный комплекс работ по шумозащите: акустический расчёт, проектирование шумозащитных экранов, строительство фундамента, изготовление шумозащитных панелей и металлоконструкций, монтаж шумозащитного экрана.

Если вы проектная организация, по вашему запросу мы предоставим вам всю необходимую техническую информацию по выпускаемым нами шумопоглощающим и шумоотражающим панелям и по конструктивным особенностям металлокаркасов шумозащитных экранов ПрофМеталлГрупп.

Если вы строительная организация, по вашему проекту или техническому заданию мы в кратчайшие сроки рассчитаем необходимые вам материалы, предоставим монтажные схемы и инструкции по установке шумозащитных акустических барьеров ПрофМеталлГрупп.

Шумозащитные экраны используются для снижения воздушного шума транспортных потоков – железные дороги, автотрассы, аэропорты. А также снижения шума в помещениях промышленных зданий с шумными производствами, защиты от шума строительных участков, установок вентиляции и кондиционирования.

Основная характеристика шумозащитного экрана – это степень понижения уровня шума, данная характеристика измеряется в децибелах. Измеряется специальным прибором Шумомер. ПрофМеталлГрупп . Наши шумозащитные экраны понижают уровень шума в среднем на 25-30 децибел. Максимальный уровень понижения шума – до 39децибел.

Шумоотражающий экран со сплошными шумоотражающими панелями (огнестойкими панелями) может использоваться в качестве наружных, панельно-каркасных, не несущих, свободно стоящих противопожарных стен, выполняющих функцию тепловых экранов при пожаре и компенсирующих недостаточную ширину противопожарных разрывов между зданиями и сооружениями.

Кроме выполнения своей основной задачи – защиты от шумовой нагрузки населённой территории, шумопоглощающие экраны являются частью пейзажа, поэтому должны иметь привлекательный внешний вид и органично вписываться в архитектурную композицию окружающей среды.

Шумозащитные экраны делятся по принципу действия на:

• шумоотражающие
• шумопоглощающие
• комбинированные

Шумопоглощающий экран

Шумопоглощающие экраны в основном используются там, где необходима защита от шума без ущерба для противоположной от экрана стороны. Например, при возведении экрана вдоль автомобильной или железной дороги, чтобы отражённая звуковая волна не возвращалась к автомобилям или поездам.

Шумоотражающий экран

Шумоотражающий экран может быть непрозрачным, тогда он будет состоять из сплошных металлических шумоотражающих панелей, прозрачным, тогда он будет выполнен из шумоотражающих панелей на основе монолитного полиметилметакрилатного стекла или поликарбоната, и полупрозрачным – из сотового поликарбоната. Шумозащитный забор из сотового поликарбоната самый дешёвый из светопрозрачных звукоизоляционных экранов, но и наименее эффективный. Сотовый поликарбонат – достаточно лёгкий материал, он позволяет устанавливать шумозащитные козырьки на уже существующих шумозащитных заборах.

Шумоотражающие экраны на основе сплошных металлических панелей в основном применяются для защиты населённых территорий от шума трансформаторов, компрессорных установок (компрессоров), насосных станций, промышленных кондиционеров, драйкуллеров (сухих охладителей), чиллеров, промышленных вентиляторов. Цена шумоотражающих металлических панелей существенно ниже цены шумопоглощающих панелей с перфорацией, поэтому в местах где это возможно в целях снижения стоимости шумозащитного экрана имеет смысл использование более дешёвых шумоотражающих металлических панелей.

Шумоотражающие экраны из светопрозрачных панелей в основном используются вдоль автомобильных и железных дорог, в случаях, когда необходимо добиться снижения не только шумовой нагрузки, но и построить визуально лёгкую конструкцию, которая не будет закрывать различного вида пейзажи прилегающей местности или нарушать окружающий архитектурный облик. Чертёж закруглённого щумозащитного забора ПрофМеталлГрупп

Комбинированный экран

При строительстве шумозащитных экранов с использованием шумопоглощающих панелей, вдоль автомобильных дорог и железнодорожных путей рекомендуется добавлять в конструкцию экрана прозрачные панели. Они нужны для того, чтобы улучшить безопасность дорожного движения, там, где непрозрачные стены шумозащитного экрана неблагоприятно воздействуют на видимость и равномерность освещённости дороги. А также для того, чтобы предотвратить препятствие обзору для пользователей дороги, местных жителей, снизить ощущение замкнутости пространства, утомляемость водителей и пассажиров.

Также мы рекомендуем в качестве нижней панели использовать сплошную металлическую звукоизолирующую панель, так как она наиболее защищена от загрязнений и механических повреждений. Кроме того, более низкая цена металлических шумоотражающих панелей позволит снизить общую стоимость шумозащитного экрана. Сфера применения комбинированных экранов аналогична шумопоглощающим и шумоотражающим экранам.

Уровень шума в современных городах и расположенных вдоль автомобильных трасс населенных пунктах зачастую превышает предельно допустимые 30 ДБ в несколько раз. Для снижения этого показателя на магистралях могут устанавливаться специальные конструкции, называемые шумозащитными экранами.

Виды заборов

Собранный на дороге шумозащитный экран может быть:

звукоотражающим;

звукопоглощающим;

комбинированным.

Помимо этого, шумозащитные экраны могут различаться по форме. Последняя бывает округлой, прямой, Г-образной или ломаной.

Звукопоглощающие экраны

С использованием этой разновидности заборов обычно защищают от лишнего шума не здания, а сами автомобильные дороги. Основной отличительной особенностью таких конструкций является то, что они принимают всю мощность звука на себя. Для этого в таких заборах обычно предусмотрены специальные перфорационные отверстия. Корпус конструкций этого типа чаще всего изготавливается из металлопрофиля. При этом в качестве обшивки чаще всего используется такой современный материал, как поликарбонат.

Звукоотражающие конструкции

Этот тип экранов обычно представляет собой кирпичное или бетонное длинное сооружение значительной толщины. Шум такой забор не поглощает, а просто отражает обратно на трассу. Эту разновидность экранов используют чаще всего для защиты от шума именно зданий разного назначения: офисов, жилых домов, магазинов, кафе и т. д. Применять ее можно не только для снижения уровня децибел в непосредственной близости от дорог, но и промышленных предприятий, трансформаторов, кондиционеров, насосных установок и т. д.

Комбинированные экраны

Эта разновидность конструкций сочетает в себе сразу большое количество панелей, изготовленных из разных материалов. А поэтому может одновременно отражать часть звука, а другую — поглощать. Такой шумозащитный экран целесообразно устанавливать там, где имеется необходимость снижения уровня звука и на самой трассе, и на территории построенных вдоль нее зданий. Обычно комбинированные заборы используются не только для защиты от шума, но и в качестве противопожарных конструкций. Разрабатываются экраны этого типа обычно под конкретные объекты с использованием разного количества отражающих и звукопоглощающих блоков, оптимального в данном конкретном случае.

Особенности конструкции

Изготавливаться шумозащитный экран, таким образом, может из разных материалов. Высота таких конструкций обычно не превышает восьми метров. Очень часто при установке заборов этого типа именно на автомобильных магистралях используются прозрачные материалы. Это позволяет повысить уровень безопасности дорожного движения.

Помимо этого, считается, что подобные материалы позволяют собирать более привлекательные в плане эстетики экраны. Автомобильные дороги могут ограждаться как полностью прозрачными экранами, так и конструкциями, имеющими светопроницаемые вставки. Помимо поликарбоната для сборки таких заборов часто используется также оргстекло. В этом случае вставки бывают как полностью прозрачными, так и тонированными.

В качестве звукоизоляторов в таких конструкциях чаще всего используется дешевая минеральная вата (базальтовая или стеклянная). Иногда вместо нее применяется также пенополистирол.

Максимально допустимым расстоянием между опорами такого забора считается пять метров. Перед установкой каждая металлическая деталь такой конструкции обрабатывается специальными антикоррозийными составами. Монтаж шумозащитных экранов может производиться с обустройством ворот для транспорта или калиток для пешеходов. Внизу такие заборы часто защищаются разного рода элементами очень высокой механической прочности, способными без вреда для себя выдерживать удары отлетающих из-под колес автомобилей камней.

Достоинства и недостатки экранов

Помимо собственно шумопоглощающей, такие конструкции могут выполнять и другие функции. Как уже упоминалось, при использовании для их сборки жаропрочных материалов, они могут выступать в качестве неплохой защиты от пожаров. Также шумозащитные конструкции способны стать отличной преградой для жилых зданий от летящей с дорог пыли и разного рода вредных газов.

Но, разумеется, имеются у конструкций этого типа и определенные недостатки. Так, к примеру, в том случае, если при их изготовлении не были использованы прозрачные материалы, они могут значительно снижать видимость и даже создавать у водителей неприятное ощущение ограниченности пространства, а следовательно, и повышенной опасности. Еще одним минусом конструкций этого типа считается их дороговизна. Даже при использовании дешевых материалов, их сборка обычно требует больших финансовых затрат. Поэтому устанавливать шумозащитный экран на дорогах следует только в том случае, если в этом действительно имеется серьезная необходимость. К примеру, если трасса федерального или областного значения проходит прямо через город либо другой населенный пункт.

Кто занимается монтажом

Расчет шумозащитного экрана, а также его сборку должны производить исключительно специалисты. В том случае, если при выборе количества и вида необходимых звукоизоляционных блоков, высоты забора и его толщины, будут допущены какие-либо ошибки, вместо пользы от экрана можно получить сплошной вред. К примеру, на нижних этажах многоквартирного дома после установки забора в действительности станет тихо, а вот на верхних — уровень шума, наоборот, повысится. Так может произойти именно из-за неправильного выбора высоты конструкции и места ее расположения относительно здания и дороги. Звуковая волна и вибрация в этом случае начнут уходить вверх, проникая в помещения верхних этажей дома.

Шумозащитные экраны: цена

На стоимость конструкций этого типа могут оказывать влияние разные факторы. В первую очередь это длина и высота забора, а также вид использованных для его изготовления материалов. По большей мере цена рассчитывается индивидуально. К примеру, при высоте экрана в 3 м стоимость его погонного метра обычно составляет 13-15 тыс. рублей. Семи-восьмиметровая же конструкция может обойтись и в 50-70 тыс.

Таким образом, в общем и целом шумозащитные экраны, установка которых обходится дорого, можно считать конструкциями действительно очень полезными. Однако только тогда, когда спроектированы и собраны они правильно, с использованием подходящих материалов. Помимо этого, при монтаже таких заборов следует уделять внимание обеспечению безопасности дорожного движения и, конечно же, эстетике. Внешний вид города такие экраны портить не должны.

Шумозащитные экраны с годами стали привычным антуражем, расставленным вдоль загруженных магистралей. Их можно увидеть как в городе, так и за городом - вдоль загруженных магистралей, защищающих жителей поселков от нескончаемого гула вечно спешащего автотранспорта. Применяют экраны и около железнодорожных насыпей. Обитые жестью, пластиковые, комбинированные, прямые, как заборы, и вогнутые внутрь. В общем, они совершенно разные, но применяются с единой целью - оставить шум внутри, не дать ему распространиться на километры по периметру.

Но задавались ли вы вопросом: «Защищают ли звукопоглощающие экраны людей от досаждающих звуков?» На самом деле вопрос отнюдь не праздный и не странный. Вот мое личное наблюдение.

На прошлых выходных я отправился в одно уютное местечко в ближайшем Подмосковье. Коттеджный поселок, стоящий в живописной низине, а вокруг него лес, озера, извилистая речка, ягоды, птички поют, и грибы в неимоверных количествах после обильных дождей, которыми наградила природа жителей центральных областей. Благодать! Но вот беда: в трехстах метрах проходит трасса и шум от нее вполне отчетливо доносится до домов. Жужжат машины и днем и ночью, портя всю «малину» отдыха. Даже землянику собирать мешают.

Причем если подойти к озерцу, которое находится буквально в паре десятков метров от трассы, шелест колес по асфальту и звук работающих двигателей определенно слышатся меньше. Как так получается? Очень странный эффект! Догадки, конечно, были, но напрягать мозги в выходные было лень, поэтому, уехав обратно в Москву, несколько дней к ряду я даже не вспоминал о внезапно появившейся тайне.

Все дело распространения звуковой волны. Вот как расходится звук согласно графику, основанному на данных Департамента транспорта штата Висконсин:

Как видно на графике, наиболее эффективно работа заграждения прослеживается на максимальном приближении к барьеру. При этом стоять нужно непосредственно за ним. На определенном расстоянии, примерно до 80 метров в низине, плотный забор действительно будет уменьшать звук. Хотя, как видно на представленном графике, его эффективность на расстоянии до 100 метров будет постоянно уменьшаться. То есть звук в 100 метрах за забором будет слышаться отчетливее.

Но самое интересное начнет происходить над кромкой забора. Оказывается, при определенных углах атаки звуковой волны шум от дороги может даже усиливаться!

Тому есть объяснение:

Поскольку шум распространяется волнами, а не прямолинейно, звук может действительно «перепрыгивать» стену. Вот почему даже за высокими 5-метровыми барьерами жители стоящих на удалении кварталов могут отчетливо слышать шум движущегося транспорта.

Часть звуковой волны поглощается, часть отражается от стены, а часть передается через твердую поверхность пластиковой или жестяной стенки. Некоторая часть звука поднимается выше барьера и дифрагирует (отклоняется от законов геометрической оптики при распространении волн), в итоге попадая в приемник, то есть в наши с вами уши.

При определенных погодных условиях звук на расстоянии может даже усиливаться. Это легко проверить, если встать с наветренной стороны. Звук будет доходить до вас четче, кроме того он будет громче в среднем на 5 децибел.

А вот, например, ранним утром, когда земля еще прохладная, а окружающий воздух начинает прогреваться, звуковая волна, обычно отталкиваемая от поверхности земли вверх, наоборот, будет проходить ниже. В соответствии с законами физики она будет преломляться вниз, в результате чего человек, стоящий на удалении в 150-300 метрах, также будет слышать его более отчетливо.

Те же, кто находится на возвышенности или на верхних этажах зданий, будут получать еще больше звуковых волн в свои уши. Им повезло меньше всего.

Вот такие дела.

На шумозащитные экраны государство тратит сотни миллионов рублей. Вбив в поиск запрос «стоимость шумозащитного барьера» и перейдя по первой же ссылке компании, занимающейся установкой подобных ограждений, я обнаружил, что ценник на них «кусается». Средняя стоимость 100-метрового участка шумозащитного ограждения составляет почти 2 млн. рублей . Это если учитывать, что высота заборчика составит 3 метра. Экран из тех же материалов длиной 100 метров, но высотой 8 метров, будет стоить в три раза дороже.

Поскольку это именно «средняя стоимость», можно предположить, что более прогрессивные системы подавления шума, например не звукоотталкивающие экраны, а шумопоглощающие панели, обходятся значительно дороже. Последние, кстати, крайне эффективны. То есть забор длиной примерно километр обойдется в 61 млн. рублей . 1 миллион долларов! А вторая сторона дороги? Хм, недешевое удовольствие.

Но знаете, что странно? Оказывается, есть немало иных инженерных сооружений, которые готовы подавлять шум не хуже стенок вдоль дорог, но стоят они дешевле. Эксперты по всему миру уже не раз заводили об этом разговор.

Например, мелкозернистый асфальт значительно снижает шум от автомобильных шин (его еще называют «тихой дорогой»). Наверное, замечали, что едешь по некоторым шоссе и шелеста покрышек на нем практически не слышно? Вот это именно оно:

Асфальтовое покрытие - лишь одно из возможных решений. Вот другое, под названием «4Silence». Разработано , способно поглощать шум при помощи углублений на обочине:

В общем, варианты есть. Кстати, вот как работают шумопоглощающие панели:

На одну загадку стало меньше, не так ли?