Настройки сигнализации старлайн б9. Руководство по установке автосигнализации — Установка автосигнализаций StarLine B9. Скачать инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Starline B9 в формате PDF

StarLine B9 Dialog

StarLine B9 Dialog — современная автомобильная система охраны с диалоговым кодом радиоуправления «Быстрый диалог» и функцией автозапуска двигателя. «Быстрый диалог» - код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом. Устойчив ко всем кодграбберам. Для защиты кода использован наиболее совершенный на данном этапе алгоритм диалогового кода. А также дополнительно инновационный метод прыгающих частот. В этом методе во время передачи команд специализированный запатентованный OEM - трансивер многократно меняет частоты по специальной программе в периоде каждой посылки.
Решение такого уровня, известное под техническим термином «метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот», впервые в мире используются в системе управления сигнализацией и является весьма существенным усложнением каких-либо попыток взлома кода.
Увеличенная дальность управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 8-канального узкополосного запатентованного трасивера с ЧМ модуляцией и узкой полосой пропускания. Специализированная программа обработки сигналов, узкополосные фильтры, а также оптимальным образом распределенные по краям частотного диапазона 433.92 МГц каналы приема и передачи позволили нам на 8-10 Дб улучшить отношение сигнал-шум и увеличить в 2 раза дальность и помехозащищенность.
Процесс дистанционного запуска и контроля работы двигателя любого типа обеспечивается специализированным процессором.
В брелках реализован интуитивно понятный принцип управления. Все пиктограммы на брелке на русском языке. Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации.

StarLine В9 Dialog может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач.

Более 60 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine В9 Dialog.

Брелок StarLine B9 Dialog

Система StarLine Twage B9 может быть установлена на автомобили
с напряжением аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.

Центральный блок

Разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью — в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.

Модуль приемопередатчика с антенной

Закрепите на лобовом стекле автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне.

Сирена

Датчик удара

Жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.

Выносной датчик температуры двигателя

Закрепите на корпусе двигателя под один из имеющихся на двигателе болтов Мб, обеспечив хороший контакт с корпусом двигателя. Правильно выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет корректность запуска двигателя по температуре.

Светодиодный индикатор

Закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку Valet

Установите в скрытом, но доступном пользователю месте.

При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических
помех — катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание
на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля
— педалями, рулевыми тягами и т.п. Монтаж соединений электропроводки сигнализации
необходимо производить при отсоединенном аккумуляторе автомобиля. Центральный
блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только
после завершения монтажа. Монтаж автосигнализации Star Line Twage B9 производите
в соответствии со схемой подключения.

Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Подключение приемопередатчика

Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пяти контактный разъем, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Подключение светодиодного индикатора

Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем.

Подключение сервисной кнопки Valet

Вилку сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем.

Подключение двухуровневого датчика удара Подключение двухуровневого дополнительного датчика

Датчик удара и дополнительный датчик подключаются к центральному блоку с помощью 4-проводных кабелей, входящих в комплект сигнализации или комплект датчика. Потенциал корпус на дополнительный датчик подается синхронно с появлением сигнала на черно-белом проводе сигнализации. Чувствительность каждого из уровней датчика удара входящего в комплект сигнализации регулируется потенциометрами на корпусе датчика.

Подключение датчика температуры двигателя

Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля. Один из проводов кабеля подключите к оранжево-серому проводу (входу кнопочного выключателя капота) 18-контактного разъема центрального блока, а второй провод подключите к корпусу автомобиля. Полярность подключения не важна. Для правильной регистрации температуры вход кнопочных выключателей капота не должен подключаться к лампе подсветки капота соединенной с полюсом +12В.

Подключение 6-контактного силового разъема центрального блока

Красный провод- подключите к положительной клемме +12В аккумулятора.

Синий провод — выход на включение дополнительного оборудования, подключите к клемме АСС замка зажигания.

Желтый провод — выход на включение зажигания # 1, подключите к клемме 15 замка зажигания.

Зеленый провод — выход на включение зажигания #2. Алгоритм работы выхода программируется (функция 2.8). Смотрите раздел «временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске двигателя».

Черно-желтый толстый провод- выход на включение стартера. Подключите после замка зажигания со стороны стартера, предварительно разрезав штатный провод, идущий от замка зажигания к стартеру.

Черно-желтый тонкий провод-вход контроля напряжения +12В на клемме 50/1 замка зажигания. Состояние входа влияет на пуск стартера при запуске двигателя, на защиту стартера от случайного включения при работающем двигателе, на блокировку включения стартера в режиме охраны.

Подключение 18-контактного разъема центрального блока

Черный провод — минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт.

Короткая петля черного провода — выбор типа коробки переключения передач. При автоматической КПП петля должна быть сохранена. При ручной КПП петля должна быть разрезана.

Зелено-черный провод — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.

Зелено-желтый провод — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.

Серый провод — положительный выход управления на сирену. Максимальный ток нагрузки 2А.

Сине-черный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей.

Сине-красный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей.

Оранжево-серый провод — подключите к кнопочным выключателям капота, замыкающимся на корпус при открывании капота.

Оранжево-белый провод — подключите к кнопочным выключателям багажника, замыкающимся на корпус при открывании багажника.

Желто-черный провод — отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-красный провод — отрицательный выход дополнительного канала №2. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-белый провод — отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим защелка»). Канал может быть задействован для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.

Синий провод — отрицательный выход дополнительного канала №4. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть запрограммирован для включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Для подключения требуется дополнительное реле.

Черно-белый провод — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Выход активизируется при включении режима охраны, включении режима турботаймера, активизации режима иммобилизатора, активизации функции антиограбления, запуске двигателя. При подключении требуется дополнительное реле.

Розовый провод — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Выход активизируется при запуске двигателя и включении режима турботаймера. Выход может быть использован для обхода штатных цепей блокировки на время работы двигателя.

Черно-красный провод — отрицательный выход блокировки двигателя (НР/НЗ контакты реле программируются). Максимальный ток нагрузки300 мА. Для подключения требуется дополнительное реле.

Серо-черный провод — универсальный вход контроля за работой двигателя. Входное сопротивление не менее 200 кОм.

При контроле работы двигателя по таходатчику серо-черный провод подключается к проводу по которому проходит импульсный сигнал изменяющейся частоты в зависимости от оборотов работы двигателя.

Внимание! В связи с тем, что корректность работы запуска во многом зависит
от правильного подключения серо-черного провода к таходатчику настоятельно
рекомендуется перед тем как устанавливать сигнализацию StarLine
Twage B9 на автомобиль воспользоваться специальным режимом контроля правильного
подключения к таходатчику. Для этого необходимо:

• Красный провод 6-контактного разъема подключить к клемме + 12В;
• Черный провод 18-контактного разъема подключить к корпусу автомобиля;
• Серо-черный провод 18-контактного разъема подключить к проводу таходатчика.
• Запустить двигатель ключом зажигания. Если светодиодный индикатор начнет равномерно вспыхивать, то серо-черный провод подключен правильно.

При правильном подключении серо-черного провода к сигналу таходатчика сигнализация
Star Line B9 будет автоматически выключать стартер одновременно
с началом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального времени прокрутки
стартера 3,6сек.

При контроле работы двигателя по генератору серо-черный провод подключается к выходу генератора, который соединен с лампой на приборной панели. Успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения на выходе генератора после успешного запуска двигателя.

Внимание! После подключения сигнализации запустите двигатель ключом зажигания на5…1 Осек для обучения сигнализации изменению полярности сигнала генератора до и после запуска двигателя. После обучения сигнализации сигналу генератора, стартер будет выключаться автоматически одновременно с началом работы двигателя независимо от запрограммированной длительности прокрутки стартера определяемой программируемой функцией 2.9.

При контроле работы двигателя по напряжению серо-черный провод не подключается и его необходимо изолировать. Подтверждение запуска произойдет автоматически после начала работы двигателя.

Внимание! Недостатком данного метода контроля является фиксируемое время работы стартера. Для правильной работы стартера без перекрутки потребуется подобрать необходимую длительность, выбрав одно из значений программируемой функции 2.9.

Оранжево-фиолетовый провод — отрицательный вход контроля
состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание автосигнализации
StarLine B9, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя
— остановку двигателя.

Подключение оранжево-фиолетового провода

На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза.

На автомобилях с автоматической КПП подключите этот провод к кнопке педали тормоза, замыкающейся на +12В при нажатии педали тормоза.

Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле

Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки HP (нормально-разомкнутые) или НЗ (нормально-замкнутые) программируется (функция 1.10). Изначально на заводе запрограммирован НЗ тип контактов реле. Пример схемы подключения одной из цепей показан на рисунке.

Подключение встроенной цепи блокировки двигателя

Разорвите цепь между замком зажигания и стартером. В разрыв цепи подключите черно-желтый тонкий провод 6-контактного разъема со стороны замка зажигания и черно-желтый толстый провод 6-контактного разъема со стороны стартера. Максимальный ток встроенного реле блокировки — 25 / 30А.

Подключение цифровых радиореле блокировки двигателя

Схема подключения цифровых радиореле блокировки двигателя приведена в инструкции
по установке автосигнализации StarLine Twage B9, входящей в комплект реле.
После подключения реле к сигнализации его необходимо записать в память сигнализации
в соответствии с алгоритмом приведенным на стр. 37 и выбрать один из вариантов
работы с нормально-замкнутыми контактами (НЗ) или нормально-разомкнутыми контактами
(HP).

Подключение к салонному освещению

Сигнализация имеет выход, который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона» (синий провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.

Подключение к ближнему свету фар

Дополнительный канал 2 сигнализации может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка» (желто-красный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке. желто-красный провод

Подключение к соленоиду отпирания багажника

Сигнализация Star Line Twage B9 имеет выход для дистанционного отпирания
багажника (желто-черный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при
подключении необходимо использовать дополнительное реле.

Подключение охранно-поискового GSM/GPS модуля StarLine Space

Охранно-поисковый GSM/GPS модуль StarLine Space подключается к синему 3-контактному разъему сигнализации с помощью специального кабеля, входящего в комплект модуля.

Подключение к системе центрального запирания

Сигнализация StarLine Twage B9 имеет встроенные реле управления
центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная
способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов программируется
(функция 1.1).

Схема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением

Инструкция Starline B9 включает в себя рекомендации по установке, а также схемы, необходимые для правильного подключения сигнализации. Это руководство пригодится как для работников автосервиса, так и при самостоятельном монтаже системы в гаражных условиях.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Автомобильная «сигналка» Starline B9 имеет функцию автоматического дистанционного запуска двигателя, а также опции оповещения и обратной связи. Это означает возможность удалённого мониторинга состояния основных параметров автомобиля.

Свойства, которыми обладает охранная система Старлайн:

• передача пакетных данных между микропроцессорным модулем и брелоком производится по каналу с частотой 433 МГц;
• наибольший диапазон работы коммуникатора в режиме функционирования передатчика составляет шестьсот метров;
• радиус действия устройства при работе в качестве пейджера - около 1200 м;
• диапазон работы запасного брелока составляет примерно 15 метров;
• система комплектуется контроллером чувствительности, который относится к категории пьезоэлектрических;
• рабочий диапазон температур - от –40 до +85 градусов Цельсия;
• для питания автосигнализации требуется напряжение от 9 до 18 вольт;
• при включенном режиме защиты потребление тока системой составляет не более 15 мА.

Комплектация

Описание деталей и устройств, которые входят в комплект поставки модели Starline B9 Twage:

1. Микропроцессорное устройство, выполняющее функции блока управления.
2. Руководство по применению и монтажу. В инструкции Starline B9 указываются все нюансы для правильной установки и соединения проводов.
3. Гарантийный талон.
4. Основной коммуникатор, имеющий опцию обратной связи и функцию оповещения автовладельца. Комплектуется экраном.
5. Источник питания для установки в главный пейджер. В нем допускается применение батареек класса ААА, рассчитанных на 1,5 вольт.
6. Запасной двусторонний коммуникатор. Несмотря на отсутствие экрана, устройство имеет функцию обратной связи.
7. Модуль приемопередатчика, предназначенный для обеспечения контакта между пультами и блоком управления.
8. Защитный чехол для основного коммуникатора.
9. Комплект проводов, с помощью которых будет подключаться система, установленная на авто.
10. Клавиша активации сервисного режима с проводом для подключения.
11. Настраиваемый контроллер чувствительности.
12. Температурный датчик, предназначенный для измерения величины температуры двигателя.
13. Диодная лампочка состояния сигнализации.
14. Концевой переключатель для установки на капот.

Комплектация сигнализации не включает в себя сирену, поэтому штатно воспроизведение тревожных сигналов будет невозможным, это устройство докупается отдельно.

Фотогалерея

Фото элементов сигнализации:

Полная комплектация сигнализации Управляющий модуль системой Антенный адаптер

Основные возможности

При использовании системы охранный комплекс защищает следующие зоны:

1. Проводка мотора автомобиля. Для этого применяется специальное реле автосигнализации.
2. Электролинии, подключенные к замку и другим элементам системы зажигания.
3. Замки дверей, капота и багажного отделения. Для этого нужно устанавливать и подключать концевые переключатели. В комплект входит только один выключатель, для монтажа на капот. Устройства для багажного отделения и дверных замков необходимо приобрести отдельно.
4. Рычаг ручного тормоза. Для этого используется штатный датчик.
5. Салон. Используется датчик чувствительности.

Основные защитные функции сигнализации:

• охрана автомобиля при заведенном двигателе;
• автоматическое включение защиты при получении сигналов от датчиков;
• предупреждение пользователя о включении охранного комплекса при использовании канала связи с пультом;
• возможность работы противоугонной системы в качестве иммобилайзера;
• регулируемое двухшаговое отключение охранного режима;
• применение сервисного пин-кода, необходимого для управления и выключения системы в аварийном режиме;
• блокировка электроцепей мотора и запоминание этой информации;
• сохранение блокировки двигателя при отключении питания;
• бесшумная активация режима защиты;
• опция бесшумной охраны, при которой включение тревожного режима не сопровождается сигналами от сирены;
• плавающая кодировка, характеризующаяся повышенной защитой по отношению к сканерам и код-грабберам;
• ограниченное число последовательных включений по информации, получаемой от датчиков;
• отключение тревожного режима без выключения системы защиты автомобиля.

Для большего удобства эксплуатации в системе реализованы дополнительные сервисные опции:

• включение и выключение системы охраны посредством сервисной кнопки, без использования брелока;
• восстановление защитной функции при отключении охранного комплекса;
• программирование основных параметров и характеристик датчиков и замков дверей;
• опция управления дополнительной блокировкой запоров в дверцах при применении замка зажигания;
• использование дополнительных четырех каналов, которые необходимы для управления допоборудованием и устройствами;
• функция поиска автомобиля на парковке;
• наличие блокировки кнопок пульта, которая позволяет не допустить случайного нажатия;
• автозапуск мотора и турботаймер;
• световая индикация причин включения охранной функции;
• звуковое оповещение автовладельца о произошедших событиях;
• возможность определения неполадок при включении охраны - функция самодиагностики сигнализации.

Потребитель может расширить функционал сигнализации, установив дополнительно модули GPS/GSM от производителя Старлайн.

Устройства спутникового и мобильного слежения позволят определить координаты автомобиля, что может быть полезным при его краже. Управление дополнительными модулями производится посредством использования мобильной связи. Для этого на телефон пользователя необходимо заранее установить соответствующее программное обеспечение.

Подробно об основных возможностях данной модели автосигнализации рассказал канал «AndreuAZTV».

Как правильно установить своими руками?

Схема подключения 18-контактного разъема

Если контроллеры будут подключены неправильно, это приведет к ложным срабатываниям сигнализации.

Подключение 4-контактных разъёмов датчика удара и дополнительного датчика

Для реализации автоматического старта ДВС (двигателя внутреннего сгорания) необходимо выполнить правильное подсоединение реле. Обозначение всех кабелей на разъеме представлено на карте.

Схема подключения 6-контактного разъема автозапуска

Инструкция по эксплуатации

Сервисная документация позволит выполнить первичную настройку параметров сигнализации.

Брелок управления

Перед тем как настраивать коммуникатор, надо убедиться, что сигнализация установлена верно. Для этого нужно попробовать закрыть и открыть двери.

Значение кнопок

Обозначение клавиш на основном и дополнительном пультах

Описание первой кнопки брелока:

• используется для активации охранной функции при заглушенном двигателе, для этого клавиша нажимается кратко, на полсекунды;
• при заведенном силовом агрегате краткий клик по кнопке позволит заблокировать работу двигателя;
• двойное нажатие по этой клавише приведет к включению охраны без звукового сопровождения;
• если нажать на кнопку два раза, каждый - на несколько секунд, система войдет в меню изменения чувствительности и программирования датчика удара.

Вторая кнопка предназначена для выполнения следующих опций:

• при кратком нажатии происходит отключение охранной функции;
• возможно выключение блокировки дверных замков, если сигнализация была активирована при заведенном двигателе;
• двойное длительное нажатие по кнопке позволит активировать режим бесшумной защиты;
• управление дополнительным электрооборудованием и приборами;
• активация функции антиограбления;
• отключение режима тревоги.

Кнопка под номером 3 используется для управления следующими опциями:

1. Кратковременное нажатие приведет к отображению информации о температуре на экране брелока. На дисплее должны вывестись данные и о состоянии противоугонной системы.
2. Двойное нажатие осуществит включение стандартной функции поиска транспортного средства на стоянке. Клавиша может использоваться для выведения информации о текущей температуре двигателя авто.
3. Регулировка параметров дополнительного канала связи.
4. Настройка устройства курсорным образом позволит использовать кнопку для изменения параметров работы. Можно менять показания таймера для автоматического старта мотора.
5. Клавиша применяется для просмотра времени в режиме онлайн, данных будильника и опции экономии заряда в пульте. Использование кнопки позволит управлять вибровызовом.

Индикаторы дисплея

Обозначение индикаторов на экране

Описание иконок на дисплее коммуникатора:

1. Активирован режим автоматического старта мотора по будильнику.
2. Автозапуск двигателя по таймеру.
3. Автоматический пуск силового агрегата по показаниям датчика температуры.
4. Включен режим аварийного обслуживания автомобиля.
5. Турботаймер двигателя активирован или отключен.
6. Опция автоматической активации режима защиты.
7. Включен или отключен режим блокировки мотора.
8. Активирована функция блокировки клавиш на брелоке.
9. Индикатор заряда источника питания в батарее.
10. Индикатор уровня температуры в салоне автомобиля или двигателя.
11. Запущен режим антиограбления «Антихайджек».
12. Значок в виде выхлопных газов сообщает о работе двигателя.
13. Подключено дополнительное оборудование в виде поисково-охранного модуля.
14. Индикатор обхода первого уровня контроллера чувствительности.
15. Значок обхода двух уровней контроллера удара.
16. Сообщается об одной из открытых дверей авто, капоте или багажном отделении.
17. Текущее время.
18. Активирована опция будильника.
19. Включен таймер обратного отсчета времени.
20. Значок определения двусторонней связи между антенной и брелоком.
21. Индикатор открытых дверей.
22. Зачеркнутый громкоговоритель - включен режим бесшумной защиты.
23. Значок запертых дверных замков.
24. Активен режим экстренного выключения сигнализации паролем.
25. Активирован режим механической коробки передач.

Питание брелоков и замена батареек

Перед использованием коммуникатора пользователь должен установить в устройство рабочие батарейки. Монтаж источников питания производится в специальное гнездо, расположенное за задней защитной крышкой. Для этого ее предварительно надо снять. При установке следует соблюдать полярность батареек.

Запись кодов

Программировать новый брелок нужно следующим образом:

1. При отключенном зажигании в автомобиле нажимается три раза клавиша вызова аварийного режима. Если установка сигнализации производилась специалистами, нужно найти эту кнопку или уточнить это у них. Для поиска можно просмотреть все провода, идущие от микропроцессорного модуля. К одному из них подключена клавиша. Обычно она располагается под комбинацией приборов.
2. Затем ключ в выключателе зажигания надо провернуть и установить в положение «On». Сирена авто подаст звуковой сигнал, что говорит о входе в меню программирования новых пультов.
3. Следующим этапом будет непосредственно привязка. На основном пульте нажимаются одновременно первая и вторая кнопки. Если микропроцессорный модуль успешно привязал брелок, сирена подаст звуковой сигнал.
4. Такие же действия нужно выполнить для привязки остальных коммуникаторов. Если они программируются сразу, все устройства надо заранее подготовить. При привязке интервал между записью коммуникаторов должен составить не более 5 сек.
5. Потом ключ в замке прокручивается до положения «Off». Фары машины должны сработать несколько раз, охранная система покинет меню привязки брелоков.

Пользователь Леонид Акимцев наглядно показал, как производится процедура привязки нового коммуникатора сигнализации Starline B9.

Программирование охранных и сервисных функций

Непосредственно сама функция настраивается путем выбора одного из четырех вариантов состояния.

Параметры настройки:

Противоугонные функции

Особенности настройки противоугонных опций:

1. Чтобы включить блокировку двигателя, нужно нажать и удерживать третью кнопку брелока. Пульт должен издать сначала длинный, а затем короткий звуковой сигнал. Краткими нажатиями по третьей клавише выставляется опция Auto Immo. После выбора функции нажимается первая кнопка. Для отключения данного режима используется клавиша под номером 2.
2. Для активации функции антиограбления должно быть включено зажигание, включение производится удержанием первой и второй кнопок. Если опция включится, сигнализация издаст звуковой сигнал. Блокировка силового агрегата произойдет при нажатии тормоза или при других событиях, запрограммированных ранее. Чтобы отключить данный режим, кнопка 2 нажимается дважды с интервалом в две секунды.
3. Пассивная активация режима антиограбления осуществляется в три этапа. На первом нужно включить опцию ожидания, для этого при активированном зажигании аварийная кнопка «Валет» жмется один раз. Затем, открыв дверь, можно увидеть, что диодная лампа начнет часто моргать, при последующем их закрытии произойдет подготовка к реализации опции. На третьем этапе производится включение функции антиограбления через 30 секунд.

Запуск двигателя

Перед выполнением задачи транспортное средство нужно подготовить путем настройки опции программной нейтрали, если автомобиль оснащен МКПП (механической коробкой переключения передач):

1. Машина с запущенным силовым агрегатом останавливается, селектор трансмиссии выставляется в положение нейтральной скорости. Также надо потянуть за рычаг ручного тормоза.
2. Затем отключается зажигание в авто. Ключ извлекается из замка, мотор должен остаться в рабочем состоянии.
3. Водитель выходит из автомобиля и запирает все двери ключом. Машина подготовлена к реализации опции автозапуска.

Особенности функции

При настройке опции нужно учитывать следующие нюансы:

1. Предварительно должны быть настроены тип трансмиссии, силового агрегата.
2. Автозапуск мотора будет невозможен при включенном зажигании, открытом моторном отсеке, отключенном ручном тормозе, нажатой педали тормоза.
3. За один цикл сигнализация может предпринять не более четырех попыток запуска мотора. Если двигатель не запустится, пользователь будет предупрежден об этом посредством получения сообщения на пульт с двусторонней связью. Фары автомобиля моргнут четыре раза.
4. Время первой прокрутки стартерного механизма настраивается пользователем. Оно может составить от 0,8 до 3,6 секунд. При каждой последующей попытке запуска сигнализация автоматически увеличит время прокручивания стартерного механизма на 0,2 сек.
5. Если мотор после успешного запуска автоматически отключится без причины, противоугонная система предпримет досрочную попытку его старта.

Дистанционный запуск

Чтобы завести силовой агрегат автомобиля по команде, используются первая и третья клавиши коммуникатора. Нажатие по кнопке 1 должно быть более длинным, а по клавише 3 - кратковременным. Если после данных манипуляций двигатель запустится, то фары автомобиля мигнут трижды, а брелок воспроизведет один сигнал. Для отключения этой функции производятся аналогичные действия, только вместо первой кнопки нажимается вторая клавиша. При остановке мотора осветительные устройства должны сработать 4 раза, а с дисплея коммуникатора исчезнет индикатор в виде дыма из глушителя.

Опции дистанционного старта силового агрегата:

• возможность активации данной функции по команде, отправляющейся пользователем с пульта;
• продление времени работы силового агрегата с коммуникатора;
• запуск двигателя автомобиля по температуре окружающей среды, через определенный временной промежуток либо в настроенное пользователем время;
• возможность контроля работы мотора машины по показаниям тахометра или контроллера уровня напряжения в бортовой сети автомобиля;
• отключение стартерного устройства после успешного старта силового агрегата;
• оповещение пользователя о том, сколько времени осталось работать двигателю, для этого используется система индикации на дисплее брелока.

О работе функции автозапуска, а также о реализации других опций рассказал пользователь Stanislav Tarasov.

Автозапуск

Автоматический старт ДВС может быть осуществлен по трем параметрам:

• в указанное время;
• по таймеру;
• в соответствии с температурой воздуха.

По будильнику

Настройка опции производится следующим образом:

1. Для активации функции предварительно нужно удостовериться в правильности выставления временных параметров. При необходимости меняются показания будильника. О включении этой опции сообщит появление индикатора в виде колокольчика на дисплее.
2. Если текущее время выставлено правильно, то нажимается первая и вторая клавиши на коммуникаторе. Курсор на экране устройства переместится на индикатор в виде часов. Выполняется включение этой опции.
3. Чтобы в дальнейшем выключить функцию, курсор на экране переводится в положение значка в виде часов. Для отключения используется вторая клавиша.

По таймеру

Таймер можно настроить на срабатывание каждые 2, 3, 4 либо 24 часа, для настройки данного параметра используются первая и третья кнопки:

1. На дисплее брелока курсор необходимо переместить в положение индикатора таймера, после чего произвести активацию функции.
2. Пульт издаст мелодичный сигнал, автомобиля сработают один раз. На экране коммуникатора загорится соответствующий индикатор, сообщающий об активации функции.
3. Чтобы отключить опцию, курсор выставляется в аналогичное положение на экране и нажимается вторая кнопка пульта.

По температуре

Для настройки выполняются следующие действия:

1. Активация функции выполняется путем перемещения курсора на значок в виде термометра на пульте. С помощью кнопок производится включение опции. Габаритные огни автомобиля моргнут один раз, на экране появится индикатор с уровнем температуры, при которой произойдет запуск мотора.
2. Нажимается вторая клавиша коммуникатора. Габаритные огни автомобиля моргнут.

Программирование параметров запуска двигателя

Подробное описание настроек для реализации этой функции:

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации автосигнализации Старлайн Б9 в формате PDF

Загрузить сервисные руководства можно по ссылкам:

Достоинства и недостатки системы

Основные преимущества сигнализации:

1. Стоимость. Данная модель, судя по отзывам, является неплохим вариантом в плане соотношения невысокой цены и обширного функционала.
2. Надежность. Благодаря многочисленным блокировкам в случае взлома сигнализации передвижение на автомобиле будет невозможным.
3. Простота использования. В сервисном руководстве указываются все нюансы касательно регулировки основных параметров и первичной настройки.
4. Опция автоматического старта двигателя.
5. Возможность дополнительного подключения модулей Старлайн GPS/GSM.
6. Высокий радиус действия брелока, несмотря на наличие помех на местности.

Минусы, которые выделяют потребители в своих отзывах:

1. Основной коммуникатор при длительном использовании становится менее чувствительным. Потребителю придется по несколько раз нажимать на кнопки при управлении функциями.
2. Настройки часов или будильника могут обнуляться автоматически, без вмешательства пользователя.
3. Основной коммуникатор в процессе эксплуатации может «зависнуть». Для решения такой проблемы обычно требуется замена источников питания.
4. Низкий временной диапазон работы стартера при автозапуске двигателя. Из-за этого при отрицательных температурах со стартом мотора могут возникнуть проблемы.

Сколько стоит сигнализация Старлайн Б9?

Таблица цен на покупку сигнализации:

Видео «Наглядная настройка автосигнализации»

Пользователь Тимофей Швец наглядно показал, как производится настройка противоугонной системы Старлайн Б9 и как правильно управлять ей после установки.

Инструкция Starline B9 включает в себя технические характеристики и параметры охранной системы, которые надо учитывать при ее покупке и установке. Ошибки, допущенные при монтаже, могут стать причиной некорректной работы автосигнализации.

[ Скрыть ]

Особенности сигнализации Старлайн Б9

Модель автомобильной «сигналки» Б9 имеет опцию двусторонней связи, благодаря чему владелец машины может проследить за состоянием охраны. Но мониторинг возможен только в зоне действия противоугонной системы.

Комплектация

В комплект автомобильной сигнализации входят:

• микропроцессорный модуль;
• пульт с системой оповещения, оборудованный экраном;
• батарейка для установки в основной коммуникатор класса ААА, рассчитанная на 1,5 В;
• запасной брелок, не оснащенный дисплеем;
• модуль приемопередачтика, предназначенный для установления связи между коммуникатором и микропроцессорным блоком;
• защитный чехол для основного пульта;
• комплект проводов и саморезов для установки охранной системы;
• сервисная кнопка Валет с кабелем, предназначенная для входя в аварийный режим;
• настраиваемый контроллер чувствительности;
• датчик для замера уровня температуры двигателя;
• диодная лампочка для индикации состояния сигнализации авто;
• концевой переключатель, предназначенный для установки на капот, остальные устройства для багажного отделения и дверей приобретаются отдельно;
• сервисная инструкция Starline B9 с электросхемой для подключения элементов;
• гарантийный талон.

Основные функции

При применении установленная система B9 W809 позволяет охранять несколько зон транспортного средства:

1. Электролинии двигателя машины. Для использования данной зоны потребителю должен правильно устанавливать и подключать реле охранной системы.
2. Защита электроцепей системы зажигания.
3. Дверных замков, багажного отсека и капота. В соответствии с официальным руководством, для этого важно правильно подключать и выполнить соединение штатного либо запасного концевого переключателя.
4. Ручки стояночного тормоза. Защита обеспечивается посредством штатного выключателя, когда происходит опускание рычага тормоза.
5. Салона автомобиля в соответствии с контроллером удара.

Для расширения стандартного функционала могут устанавливаться и программироваться дополнительные устройства, которые важно правильно настраивать:

1. Блок Starline M21, предназначенный для управления опциями с использованием мобильного устройства. В этом случае при обслуживании можно эксплуатировать функцию обратной связи, не находясь в зоне действия сигнализации. Для этого используется канал GSM.
2. Модуль М31. С его помощью можно не только управлять системой по телефону, но и при необходимости определять координаты машины. Для мониторинга местоположения используются спутники GPS и ГЛОНАСС.

Канал «Штурман ОДЫ» предоставил видео тестирования данной модели противоугонной системы.

Сервисные

Дополнительные опции сигнализации:

• возможность сохранения блокировки при отключении силового агрегата;
• активация и отключение защитного режима без использования коммуникатора;
• восстановление режима охраны при выключении противоугонной системы;
• регулировка основных свойств и параметров контроллеров и замков в дверях машины;
• возможность управления блокировкой дверных замков посредством использования выключателя зажигания;
• двухэтапное открытие дверных замков, что обеспечивает максимальную защиту авто;
• наличие 4 дополнительных каналов, использующихся для управления вспомогательными устройствами и приборами;
• опция поиска транспортного средства на стоянке;
• система блокировки брелока, позволяющая предотвратить случайное нажатие клавиш;
• функция автоматического запуска двигателя и турботаймер;
• световая индикация причин активации режима тревоги;
• дополнительное звуковое оповещение о произошедших событиях;
• определение неисправностей в случае активации режима защиты.

Отдельно следует выделить опции, касающиеся непосредственно :

• включение и остановка силового агрегата по команде с коммуникатора;
• продление режима функционирования с брелока;
• активация силового агрегата в соответствии с температурными показателями, таймером либо по будильнику в конкретно установленное время;
• контроль функционирования силового агрегата по показаниям контроллера оборотов двигателя либо датчика уровня напряжения электросети;
• возможность выключения стартерного механизма после пуска ДВС (двигателя внутреннего сгорания);
• предупреждение автовладельца об оставшемся времени работы мотора посредством индикации на экране коммуникатора.

Канал «Из Китая в Россию» подробно рассказал о сервисных опциях противоугонных систем Старлайн Б9.

Противоугонные

Стандартный охранный функционал сигнализации:

• включение защитной функции при приеме сигналов от контроллеров;
• предупреждение автовладельца об активации противоугонной системы посредством использования канала связи с коммуникатором;
• функционирование сигнализации в режиме блокиратора двигателя;
• настраиваемое двухэтапное выключение функции защиты;
• возможность использования в памяти модуля специального пароля, который применяется для отключения сигнализации в аварийном режиме;
• блокировка цепей двигателя и сохранение этой информации в настройках, чтобы провода не разблокировались при отключении аккумулятора;
• опция бесшумного включения защитного режима без звукового сопровождения;
• бесшумное включение охраны, при котором сигналы тревоги будут сопровождаться только предупреждениями, отправляющимися на брелок.

Чтобы повысить устойчивость сигнализации ко взлому и безопасность автомобиля, используются следующие технологии:

• плавающий код, обладающий высокой защитой по отношению к код-грабберам;
• при отключении питания сигнализация запоминает свое положение, поэтому при его восстановлении она восстанавливает свою работу;
• ограниченное количество последовательных включений по данным от контроллеров;
• выключение индикации тревоги без отключения сигнализации.

Канал «AndreyAZTV» подробно рассказал об охранных и противоугонных опциях автосигнализации Б9.

Преимущества и недостатки

Достоинства, которые отмечают в своих отзывах потребители:

• доступная для многих автолюбителей цена;
• надежность противоугонной системы;
• простота эксплуатации благодаря понятным разъяснениям в сервисной книжке;
• возможность реализации автоматического пуска ДВС;
• высокий диапазон функционирования коммуникатора.

Недостатки данной модели:

• невысокая помехоустойчивость, в результате чего сигнал от коммуникатора может быть слишком низким;
• снижение чувствительности главного брелока при длительной эксплуатации;
• возможен сброс настроек будильника либо часов;
• на практике иногда появляется проблема зависания главного пульта, но ее обычно можно решить методом замены батарейки;
• низкий диапазон времени работы стартерного механизма, в результате чего автоматический пуск ДВС при низких температурах может быть невозможен.

Основной недостаток сигнализации Старлайн Б9 состоит в отсутствии сирены в комплектации, это устройство нужно обязательно докупить.

Какие различия между моделями Twage и Dialog?

Системы Тваге и Диалог являются взаимозаменяемыми. Но если в них заменить модуль управления, придется приобрести дополнительный брелок с экраном. Все разъемы на модулях, кроме выхода радио, полностью совместимы. Единственное различие между модулями заключается в одной функции - при записи коммуникаторов пользователь должен жать разные комбинации кнопок. Если говорить непосредственно об опциях, то отличий между ними нет.

Пульты дистанционного управления

Перед использованием коммуникатора в него обязательно нужно установить рабочие батарейки. Для этого с задней части устройства снимается защитная крышка, а источник питания устанавливается в специальный отсек.

Значение кнопок брелоков

Обозначение кнопок коммуникатора

Обозначение первой клавиши коммуникатора:

• включение режима защиты при отключенном ДВС путем кратковременного нажатия кнопки;
• если мотор заведен, то нажатие клавиши позволит заблокировать работу силового агрегата;
• двойной краткий «клик» позволит активировать работу режима защиты без звукового сопровождения;
• если дважды длительно зажать клавишу, сигнализация войдет в меню регулировки параметров контроллера чувствительности.

Клавиша под вторым номером используется для следующих функций:

• для обычного отключения защиты используется однократное нажатие;
• если сигнализация была включена при заведенном ДВС, то «клик» по кнопке выключит работу дверных замков;
• для бесшумной активации защиты клавиша нажимается длительно два раза;
• кнопка может применяться для управления дополнительными устройствами и оборудованием;
• включение режима антиограбления;
• если был включен режим тревоги, то кнопка 2 позволит его отключить.

Третья клавиша брелока предназначена для включения дополнительных опций:

1. Кратковременный «клик» позволит вывести на дисплей информацию об уровне температуры. Также на экране отобразится общая информация о состоянии сигнализации.
2. Если нажать клавишу дважды, это позволит активировать стандартную опцию поиска на парковке. Кроме того, кнопка применяется для отображения текущего уровня температуры ДВС.
3. Клавиша может применяться для настройки и подключения дополнительного канала связи.
4. При осуществлении курсорной настройки системы кнопка используется для определения параметров функционирования. Возможна регулировка таймерных значений при автозапуске ДВС.
5. Кнопка применяется для просмотра текущего времени, будильника, а также включения функции экономии заряда источника питания. С помощью данной клавиши можно управлять встроенной функцией вибровызова.

Пошаговая инструкция по активации пульта управления

Новый коммуникатор программировать нужно так:

1. Зажигание в машине должно быть отключено. По кнопке входа в аварийный режим пользователь должен нажать трижды. Если охранный комплекс устанавливался не самостоятельно, то клавишу придется поискать. Обычно специалисты ее размещают под приборной панелью.
2. После нажатий ключ в замке прокручивается до положения On. Сирена должна сработать несколько раз, это свидетельствует о том, что система зашла в режим привязки коммуникаторов. Можно начинать программирование.
3. Берется первый брелок и на нем нажимается две кнопки — первая и вторая. Если блок управления выполнил программирование и привязал коммуникатор, сирена сработает один раз.
4. Аналогичные действия производятся для прошивки всех брелоков. Если автовладелец решил привязать сразу все устройства, их надо подготовить заранее. Это обусловлено тем, что при программировании каждого брелока интервал между записью должен составить не больше пяти секунд.
5. Затем ключ вставляется в замок в положение Off. Осветительные устройства автомобиля мигнут 5 раз. Сигнализация вышла из режима программирования.

Пользователь Леонид Акимцев показал пример программирования нового коммуникатора для управления сигнализацией Старлайн.

Как установить сигнализацию Starline B9?

Монтаж охранной системы может быть выполнен своими руками. Для этого предварительно пользователь должен ознакомиться со схемой, которая входит в комплектацию.

Основные правила и условия

Нюансы, которые надо учитывать при самостоятельной установке:

1. Монтаж производится при отключенной бортовой сети автомобиля, поэтому с аккумулятора нужно предварительно скинуть клеммы.
2. Укладка проводов должно производиться подальше от источников помех и движущихся узлов. К таком относятся высоковольтные провода системы зажигания, рулевые тяги, педали, стартерный механизм.
3. При наращивании кабелей нужно пользоваться пайкой и термоусадочными трубками, метод скрутки не допускается.
4. Уложенные провода для более высокой надежности рекомендуется дополнительно обмотать изолентой. Ее цвет должен соответствовать штатному.
5. Все элементы системы размещаются скрытно.
6. Установка модуля приемопередатчика не допускается в близости с металлическими частями и электронными устройствами. Это приведет к появлению помех.

Пошаговая инструкция

Схема соединений элементов модуля

Монтаж производится так:

1. В салоне машины устанавливается микропроцессорный модуль. Его можно разместить за контрольным щитком или вещевым ящиком. Рядом с модулем не должно быть электронных устройств. Блок надо зафиксировать, чтобы он не двигался при физических воздействиях.
2. Внутри на ветровом или заднем стекле устанавливается модуль приемопередатчика. Поверхность необходимо предварительно очистить и обезжирить. Укладка проводов от блока производится под защитной облицовкой салона, которую предварительно необходимо демонтировать.
3. Под капотом автомобиля устанавливается сирена, ее надо расположить рупором вниз. Нельзя размещать устройство рядом с выпускным коллектором или блоком цилиндров. Провода нужно подключить так, чтобы они не свисали и к ним не было доступа из-под днища машины.
4. На разделительной перегородке между моторным отсеком и салоном устанавливается контроллер чувствительности. Монтаж датчика производится на ровной поверхности. Фиксация устройства осуществляется посредством пластиковых стяжек или саморезов.
5. Установка сервисной клавиши выполняется в салоне машины, под панелью приборов. Ее можно обмотать изолентой, чтобы дополнительно скрыть. Место установки должно быть выбрано так, чтобы у потребителя был доступ к кнопке, когда он находится на месте водителя.
6. На капот устанавливается концевой переключатель. Его не рекомендуется ставить рядом с источниками влаги.

Пользователь Artimiy показал пример установки охранного комплекса Старлайн И9 на автомобиле Лада.

Настройка параметров работы сигнализации

Процедура программирования основных функций выполняется так:

1. При отключенном зажигании нужно нажать на клавишу входа в аварийный режим 5 раз.
2. Ключ в замке прокручивается, чтобы произвести активацию зажигания. Сирена должна воспроизвести пять сигналов, что свидетельствует о входе в меню настройки.
3. Затем сервисная кнопка используется для выбора функции, при каждом ее нажатии выбирается очередная опция. Для определения ее номера используется светодиодная лампочка, а также сигналы сирены.
4. После выбора опции на протяжении десяти секунд необходимо «кликнуть» по одной из клавиш коммуникатора. В зависимости от функции, назначение кнопок может быть разным, этот момент надо уточнять в сервисном руководстве. После выбора опции ее номер, а также состояние будет отображаться на дисплее коммуникатора.
5. Чтобы покинуть меню настройки, необходимо отключить зажигание или подождать, пока сигнализация не покинет меню самостоятельно. В подтверждение габаритные огни автомобиля должны мигнуть пять раз.

Программирование параметров запуска двигателя

Функции, которые отображаются на дисплее брелока, представлены в таблице.

Описание программируемых опций автоматического старта ДВС приведены в таблице.

Дистанционное включение и отключение двигателя

Удаленный запуск ДВС производится методом последовательного нажатия по кнопкам 1 и 3. «Клик» по первой клавише должен быть удлиненным, а по третьей — кратким. Если силовой агрегат автомобиля заведется, осветительные устройства авто моргнут три раза, а коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. Чтобы выключить данную опцию, надо выполнить такие же действия, только теперь вместо клавиши 1 используется кнопка 2. При отключении силового агрегата световые приборы моргнут 4 раза, а с экрана брелока пропадет значок в виде дыма из выхлопной трубы.

Запуск по времени

Процедура настройки выполняется так:

1. Для включения опции необходимо убедиться, что текущее время на брелоке настроено корректно. Если требуется, выполняется изменение параметров будильника. Об активации данной функции сообщит появление значка на экране в виде колокольчика.
2. Если временные значения настроены корректно, нужно нажать по первой и второй кнопкам брелока. Курсор на дисплее переместится на значок в виде часов. Производится активация опции.
3. Для дальнейшего отключения данной функции курсор следует переместить в положение индикатора в виде часов. Затем нажимается вторая кнопка.

Запуск по температуре

Управление выполняется следующим образом:

1. Для включения данной функции курсор на экране устройства надо переместить в положение индикатора термометра. После этого опция активируется. Осветительные устройства должны мигнуть, а на дисплее отобразится соответствующий значок и уровень температуры, при котором двигатель заведется.
2. После выбора опции активация выполняется методом нажатия на вторую кнопку. Фары автомобиля должны мигнуть.

Пользователь Алексей Асеев в своем видеоролике показал, с какой проблемой при настройке автозапуска может столкнуться пользователь.

Как добавить навигацию?

Все современные противоугонные системы Старлайн поддерживают возможность добавления навигации посредством подключения GSM/GPS модуля.

Самым бюджетным вариантом для реализации данной функции является установка устройства М32 от Старлайн с цифровым интерфейсом CAN. Возможно подключение модулей и других моделей. Основной микропроцессорный блок оснащается специальным трехконтактным разъемом, который предназначен для подключения устройств. Автосигнализации линейки Тваге не смогут работать с модулями М21 и М31, если в них применяется программное обеспечение D6 или более новой версии.

Чтобы узнать номер прошивки блока, можно использовать специальную команду — 09. Она отправляется в СМС-сообщении и описывается в сервисном руководстве. Системы Тваге не смогут работать и с модулями М32, в данном случае версия программного обеспечения не играет роли. Блок GPS готов к использованию после подключения питания и заземления, это разъем белого цвета, а также установки СИМ-карточки внутрь. После этого производится звонок на номер модуля и выполняется базовая настройка.

Основные отличия между разными моделями модулей:

• устройство М20 не оснащается навигатором и микрофоном, возможность дополнительного подключения этих элементов отсутствует;
• в модели М30 имеется микрофон и навигатор;
• в устройстве М21 отсутствует навигатор и микрофон, но потребитель может приобрести и установить эти устройства дополнительно;
• в модели М31 предусмотрены как навигатор, так и микрофон, а также модуль автозапуска двигателя.

Об особенностях работы GPS модулей рассказал пользователь Артем Касьяненко.

Неисправности и способы их устранения

Неполадки, которые могут произойти в работе охранного комплекса:

1. Разряд батарейки в коммуникаторе. При такой проблеме в брелок нужно установить новый источник питания. Замена производится с соблюдением полярности.
2. Некорректная работа коммуникатора в результате его загрязнения или воздействия влаги на устройство. Для решения проблемы нужно разобрать корпус брелока и произвести его очистку либо просушку. Чистка производится с использованием обычной строительной щетки, контактные элементы можно обработать спиртом, но заливать плату нельзя. Для сушки пульт нужно положить на солнце или в теплое место, но не батарею либо рядом с печкой. Высокие температуры могут полностью уничтожить коммуникатор.
3. Проблемы в работе брелока в результате механических повреждений. При поломке корпуса или растрескивании дисплея данные элементы должны меняться. Предварительно устройство необходимо разобрать и полностью убрать остатки пластика или стекла из корпуса.
4. Повреждение проводов. Речь идет о любых электроцепях охранной системы. Если перестали запираться или открываться двери при включении сигнализации, то проблему надо искать в проводах, идущих на замки. Часто они переламливаются в месте около защитной гофры. Если проблема связана с плохим сигналом, то могли повредиться кабеля, подключенные к антенному модулю или блоку управления.
5. Некорректная работа сигнализации в результате программных неполадок. Для устранения проблемы модуль управления подлежит перепрошивке.
6. Не работает автозапуск двигателя. Возможная причина может заключаться в некорректном подсоединении проводов к замку зажигания, надо проверить контактные элементы реле. Также причина иногда заключается в конфликте блока управления со штатным блокиратором двигателя. Нужно произвести диагностику устройства и при необходимости установить обходчик иммобилайзера.
7. Срабатывание режима тревоги без причины. Такая проблема обычно связана с некорректной настройкой контроллера чувствительности. Для устранения потребуется произвести регулировку его параметров. Задача решается путем прокручивания регулятора по или против часовой стрелки.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Starline B9 в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для управления охранной системой можно по ссылкам, представленным в таблице.

Сколько стоит Старлайн Б9?

Примерные цены на покупку противоугонных систем этой модели приведены в таблице.

Видео «Отзыв об эксплуатации Старлайн Б9»

Пользователь Stanislav Tarasov рассказал о своем опыте использования охранных систем модели В9, а также продемонстрировал работу функции автозапуска.

В отличии от предыдущих моделей этой серии, данная сигнализация StarLine B9 Dialog имеет в своём функционале диалоговый код с новыми индивидуальными ключами шифрования. Данная функциональность делает эту сигнализацию одной из самых защищённых.

Описание:

Сигнализация StarLine B9 Dialog — это автосигнализация с двухсторонней обратной связью и новой интеллектуальной системой запуска двигателя. Также данная сигнализация комплектуется удобным брелком и русифицированным ЖК дисплеем. Брелок имеет хорошую среднюю дальность, которая ловит до 1,2 км.

Модифицированная версия диалоговой авторизации «SLD Military» позволяет защитить автомобиль от интелектуального взлома. Также процесс дистанционного запуска обеспечивается специализированным процессором сигнализации. Систему можно установить на любые автомобили с бензиновыми, турбированными или дизельными двигателями, вне зависимости от автоматической или ручной коробки передач. В своем арсенале сигнализация имеет более 60 стандартных и программируемых функций, которые обеспечат ее владельцу не только надежную и качественную защиту, но и комфортное использование автомобильной сигнализации.

Основные характеристики:

Диалоговый код
Русифицированный дисплей
Дистанционный запуск
Индивидуальные ключи шифрования
Автоматический запуск двигателя
Максимальная дальность действия пейджера 2000м (тест дальности действия)
Датчик температуры
Датчик удара двухзоновый
Индивидуальный ПИН код
Опция цифрового иммобилайзера StarLine DDR
Применение диалогового кода в доп. брелке (без ЖК дисплея)

Комплектация:

центральный блок сигнализации
чехол для брелока с ЖКИ
брелок с двусторонней связью с ЖКИ
1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
кнопка капота
2-уровневый датчик удара
сервисная кнопка
приемопередатчик
светодиод
датчик температуры двигателя
комплект проводов
инструкция по установке
инструкция по эксплуатации
памятка пользователя

Видео обзор:

Схема подключения: