Качели своими руками: из дерева и металла, для дачи, детей и взрослых. Металлические качели своими руками – как сделать и обустроить железные конструкции для улицы Крепление качелей к перекладине

По материалам книги Льва Скрябина “Морские узлы”

4. Затягивающиеся узлы.

Самозатягивающийся узел (рис. 44). Из всех примитивных узлов этот, пожалуй, самый оригинальный, что называется “проще не придумаешь”. К коренной части троса этого узла можно приложить тягу, соразмерную прочности троса, и он будет надежно держать. Чем больше тяга, тем сильнее шлагом прижимается свободный ходовой конец, узел сам себя затягивает. Это, по существу, простейшая форма удавки (см. рис. 65).

Применять этот узел следует с большой осторожностью. Всегда помните, что он надежен лишь тогда, когда завязан вокруг бревна и к коренному концу приложено постоянное усилие. Если эти усилие будет прикладываться к тросу попеременно, как бы рывками, то ходовой конец может выскользнуть из-под коренного конца троса. Самозатягивающийся узел есть смысл применять в тех случаях, когда подвешенный к коренному концу груз находится без движения и направление тяги на этот конец не меняется.

Этим узлом удобно подвешивать на перекладину в складах мешки с зерном или крупой, чтобы спасти их от грызунов. Потравив ходовой конец троса, подвешенный мешок можно плавно опустить на землю или пол склада.

Самозатягивающийся узел с полуштыком (рис. 45). Добавив к самозатягивающемуся узлу один или два полуштыка, мы получим более надежный узел, который можно будет применить для различных надобностей в быту.

Рис. 45. Самозатягивающийся узел
с полуштыком

Коровий узел (рис. 46). Несмотря на свое прозаичное название, этот узел считается хорошим морским узлом. Он безотказно держит, если к тросу приложена тяга. Коровий узел фактически представляет собой неправильный (перевернутый) штык, работающий в другом качестве.

Издавна этот узел применяли на кораблях для крепления с помощью линя выбленок к крайним вантинам, для временного крепления троса за рым при растягивании для клетневания и тренцевания.

На берегу, помимо того, что этим узлом действительно привязывают к колу коров (а также и коз), его применяют при натягивании веревки для ограждений.

Рис. 46. Коровий узел

Глухая петля (рис. 47). Если ходовой и коренной концы коровьего узла (см. рис. 46) соединить вместе и к обоим концам приложить тягу, то полученный таким образом узел уже будет называться глухой петлей. Иногда его называют бирочным узлом, так как им очень удобно пользоваться для связывания вместе ключей, для хранения шайб и других предметов, имеющих отверстие, а также для обтягивания горловины мешка при его завязывании.

Рис. 47. Глухая петля

Выбленочный узел (рис. 48). Свое название этот узел получил из-за того, что на кораблях им издавна крепили к вантам выбленки - поперечные отрезки смоленого троса, служащие ступеньками для подъема на мачты.

Выбленочный узел состоит из двух полуштыков, завязанных в одну и ту же сторону. Это очень надежный затягивающийся узел, который безотказно держит, пока тяга приложена к обоим концам троса. Он исключительно удобен для прикрепления тросов к предметам, имеющим гладкую поверхность, как, например, мачта, рей, стрела или просто бревно. Во времена парусного флота, помимо своего основного назначения, выбленочный узел применялся для вязки коренных концов марса-драйрепов на топе стеньги.

Существуют два различных способа вязки выбленочного узла. Первый способ применяется в случаях, когда один из концов предмета, вокруг которого вяжут узел, открыт и доступен (рис. 48, а), второй, когда трос приходится обносить непосредственно вокруг предмета (рис. 48, б).

Диапазон применения этого узла в повседневной жизни весьма широк. С его помощью можно прикрепить веревку к гладкому столбу или перекладине, завязать мешок, натянуть веревку между двумя столбами, привязать тетиву к луку, зачалить лодку за сваю или кол, врытый на берегу, прикрепить шпагат к толстому тросу.

Выбленочный узел очень удобен для подачи инструмента на высоту (например, молотка работающим на мачте). При плетении многих видов рыболовных сетей выбленочные узлы образуют первый ряд вязки.

Однако, пользуясь выбленочным узлом, всегда следует помнить, что он надежен лишь при постоянной тяге на трос или веревку. Разновидностью выбленочного узла является буйрепный узел, служащий для крепления буйрепа к тренду адмиралтейского якоря. В последнем случае ходовой конец троса должен иметь кноп и прихватываться к веретену якоря схваткой или бензелем.

Рис. 48. Выбленочный узел:
а - первый способ вязки; б - второй способ вязки

Задвижной штык (рис. 49). На парусных кораблях этот узел находил еще большее применение, чем выбленочный. Это объясняется тем, что он еще более совершенен и более надежен, нежели выбленочный. Его можно применять и в тех случаях, когда направление тяги троса находится под острым углом к бревну (рею, мачте и пр.) или к тросу, к которому он прикреплен. Задвижной штык держит даже в том случае, если тяга направлена почти вдоль бревна. В отличие от выбленочного узла у задвижного штыка не два, а три охватывающих предмет шлага: один с одной стороны коренного конца и два - с другой. При завязывании этого узла необходимо учитывать, в какую сторону будет направлена тяга за коренной конец, и в зависимости от этого вязать узел. Легко запомнить: с какой стороны тяга - там два шлага.

Когда-то задвижной штык на флоте применялся для подъема наверх рангоутных деревьев, если трос приходилось вязать за их середину. Им вязали концы горденей при подъеме на рои лисель-спиртов. Им же привязывали блок со свитнем к рею и к лисель-спирту. Концы вымбовок шпилей крепились свистовом также при помощи задвижного штыка. Когда шлюпки стояли близ борта корабля на шкентеле, на бакштове или буксировались, они привязывались фалинями за банку тем же задвижным штыком.

Применяя этот узел в быту, не стоит забывать, что он, так же, как и выбленочный узел, надежен только под нагрузкой и не любит резких ослаблений.

“Констриктор” (рис. 50). “Боа констриктор” - это зоологическое название удава по-латыни. Такие змеи, как удав, питон и анаконда, как известно, убивают свою жертву, сжимая ее тремя петлями своего тела. Узел, известный во всем мире под этим названием, является одним из самых сильно затягивающихся узлов. В то же время он считается и одним из наиболее трудно развязываемых узлов. Как правило, его даже не развязывают, он служит один раз. "Констриктор" хорошо затягивается, если он завязан на круглых, не имеющих острых углов предметах; в этом случае он незаменим. Это очень полезный и важный для нашего быта узел. С его помощью можно, например, очень туго завязать мешок, вентиль камеры футбольного мяча, обжать протекающий резиновый шланг, затянуть свернутый ковер, мешок, ватное одеяло, связать руку хулигану; наложить на раненую конечность жгут и многое другое. С помощью этого удивительного узла можно поднять тушу убитого медведя, не попортив его шкуры. Для этого надо взять драек или короткую прочную палку, вложить се в пасть зверя, за его клыки, и завязать пасть с палкой “констриктором”. Его концы прикрепить к гаку или грузовому шкентелю. Профессиональные такелажники с помощью “констриктора” накладывают временные марки на стальной трос в тех местах, где его нужно перерубить. Этим самым они предотвращают саморасплетение троса до наложения постоянных проволочных марок.

Двойной “констриктор” (рис. 51). Хотя этот узел сложнее только что описанного, но затягивается он еще сильнее. Он, как и одинарный “констриктор”, считается незаменимым затягивающимся узлом в быту.

Рис. 51. Двойной "констриктор"

Питонов узел (рис. 52). Как питон почти ничем не отличается от удава, так и этот узел не имеет особых отличий от “констриктора”. По принципу они схожи. Питонов узел применим для тех же случаев, что и “констриктор”, Кроме этого, он очень может пригодиться для связывания двух поперечных реек (рис. 52, б). Их соединение с помощью этого узла будет намного прочнее, чем на гвоздях.

Например, питоновым узлом удобно связывать деревянные рейки воздушного змея. Им можно воспользоваться при сооружении плетеной изгороди, когда одну веревку нужно привязывать к другой под прямым углом.

Рис. 52. Питонов узел:

Шахтерский узел (рис. 53). Прост, оригинален и надежен этот узел. При постоянной нагрузке он хорошо держит. Видимо, свое название он получил ввиду того, что им пользовались в шахтах. И хотя он не считается морским узлом, его можно успешно применять как на суше, так и на море.

Пикетный узел (рис- 54). Этот узел чем-то напоминает выбленочный, хотя его схема иная. Он может быть применен для тех же целей. Очевидно, свое название он получил оттого, что им привязывали к стоякам трос, когда делали пикеты.

Гафельный узел (рис. 55). Само название уже свидетельствует о том, что он из семьи морских узлов. В наше время его уже забыли, видимо, потому, что необходимость в нем отпала. Им всегда можно воспользоваться в быту, когда возникает необходимость быстро прикрепить трос к какому-нибудь предмету цилиндрической формы.

Лисельный узел (рис. 56). На парусных судах лиселями назывались дополнительные паруса, которые ставились с каждой стороны прямых парусов на особых рангоутных деревьях - лисель-спиртах. Этим узлом лисель пришнуровывался штсртами к лисель-рейке. Хотя теперь лисельный узел больше на флоте не применяется, им можно воспользоваться для крепления троса к круглому рангоутному дереву.

Фаловый узел (рис. 57). На парусном корабле прямые паруса, которые ставились между марса-реем и нижним реем, назывались марселями. Смотря по тому, к какой мачте принадлежал парус, он назывался “грот-марсель” на грот-мачте или “фор-марсель” на фок-мачте. Снасти, которой поднимали реи этих парусов, назывались грот-марса-фал и фор-марса-фал. К рею эти снасти прикреплялись фаловым узлом. Как и лисельный, фаловый узел считается надежным морским узлом. Он может сослужить неплохую службу и в нашем быту.

Рис. 57. Фаловый узел

Щучий узел (рис. 58). Он так же, как и два предыдущих узла, служит для прикрепления троса к предметам цилиндрической формы. Щучий узел намного проще фалового узла.

Верблюжий узел (рис. 59). Если вам нужно привязать тонкую веревку к другой, более толстой веревке для тяги под любым углом, советуем воспользоваться этим удлинительным узлом. Будучи правильно завязан, он не скользит ни влево, ни вправо. Его всегда легко развязать даже в том случае, если он намок и сильно затянулся.

Стопорный узел (рис. 60). При выполнении различных судовых работ на палубе иногда возникает необходимость задержать находящийся под натяжением трос. Это выполняется с помощью другого троса, прикрепляемого стопорным узлом к тросу, который нужно задержать. Если тяга троса, который нужно остановить, будет вправо, то ходовой конец стопорного троса кладут сверху троса шлагом влево, ютом делают еще шлаг и ходовой конец стопорного троса ведут навстречу первому и второму шлагам, в зажим их, а далее вправо вокруг троса в обвивку, делая еще один-два шлага, и в двух-трех местах кладут прочные схватки или закрепляют “под себя”.

Рис. 60. Стопорный узел.

Качельный узел (рис. 61). При устройстве своими силами качелей выбор троса и узла, которым этот трос будет прикреплен к перекладине, имеет большое значение. От этого в основном и зависит надежность вашего самодельного сооружения.

Если вы надумаете сделать на даче или во дворе своего дома качели, не ищите другой узел.

Рис. 61. Качельный yзел

Зигзаговый узел (рис. 62). Название узла как нельзя лучше соответствует его форме. При вязке этого узла ходовой конец проходит как бы зигзагами то в одну, то в другую сторону. Зигзаговый узел весьма специфичен. Он в основном применяется для утягивания и закрепления высокого штабеля груза в открытом кузове грузового автомобиля, оборудованного высокими стойками. Если, например, на таком грузовике требуется перевезти несколько сотен легких ящиков, то их, прежде всего, необходимо надежно закрепить. Сделать это можно с помощью длинной веревки, применив зигзаговый узел. Крепить веревку вокруг стоек грузовика лучше всего, держа ее моток в руке, иначе придется каждый раз протаскивать всю длину веревки.

Рис. 62. Зигзаговый узел

Паловый узел (рис. 63). Этот нехитрый узел очень удобен для закрепления фалиня шлюпки или катера за пал, битенг или одинарный кнехт. Чтобы правильно завязать его, ходовой конец фалиня нужно сложить вдвое, обнести пал сбоку, пропустить петлю под оба конца и накинут сверху на пал.

Рис. 63. Паловый узел

Битенговый узел (рис. 64). Он также служит при швартовке небольших судов для зачаливания на битенг, пал или причальную тумбу. Ходовой конец фалиня или швартова обносят вокруг битенга, потом складывают его вдвое петлей и пропускают под коренной конец. Здесь петлю перекручивают один раз на 180 градусов и надевают сверху на битенг. Такой способ закрепления швартовного конца прост и вполне надежен.

Рис. 64. Битенговый узел

Удавка с полуштыками (рис. 65). Лет сто назад в парусном флоте без этого узла выполнение многих корабельных работ было бы просто немыслимо.

Удавка с полуштыками, наряду с задвижным штыком, применялась на кораблях для подъема наверх рангоутных деревьев - стеньг, реев, гафелей и пр. Ею обвязывали в воде бревна для буксировки, ее применяли для погрузки цилиндрических по форме предметов, грузили рельсы и телеграфные столбы. Этот же узел использовался для крепления коренных концов марса-шкотов, марса-гитовов и других снастей, где нужно было иметь концы готовыми для быстрой отдачи. Удавка без полуштыков нередко применялась для крепления швартова за береговой пал.

Этот проверенный многовековым опытом на море узел издавна находит себе применение и на берегу. Его широко используют лесорубы. На многих иностранных языках название этого узла “лесной узел” или “бревенчатый узел”.

Удавка с полуштыками - надежный и очень прочный узел, который исключительно сильно затягивается вокруг поднимаемого предмета. Ходовой конец троса нужно пропускать поверх коренного конца внутрь петли в сторону зажимаемого предмета. После того как петля обнесена ходовым концом 3-4 раза, его выводят из петли в сторону дальнего конца, с которого будет тяга- В то же время удавку очень легко и просто развязать, когда тяга на трос прекращается.

Чтобы без риска для человеческой жизни поднять ствол дерева в несколько тонн или тяжелую металлическую трубу, не обязательно иметь какие-то особые такелажные приспособления для крана. Можно прекрасно обойтись растительным тросом соответствующей прочности или стальным. Но для этого необходимо уметь правильно завязывать этот узел. Его всегда Нужно вязать немного в сторону от середины бревна (трубы). Выведя ходовой конец троса из петли, составляющей узел, его тянут в сторону конца поднимаемого предмета, с которого будет тяга, и делают два полуштыка. Но, как правило, два полуштыка делают до начала вязки удавки, так как коренной конец снасти уже закреплен (ряс. вязка удавки с полуштыками

Наверняка в детстве вы с удовольствием качались на веревочных качелях. Поверьте, ваши дети получат от такого развлечения не меньше положительных эмоций. Проще всего повесить веревочные качели на подходящее дерево, которое должно быть не только большим и прочным, но и иметь подходящую ветку. Если её нет, можно ситуация можно поправить. Для этого к ветвям дерева нужно прикрепить балку. В этой статье мы опишем процесс создания веревочных качелей. Также мы опишем различные конструкции сидений.

Веревочные качели изготавливаются с определенным запасом прочности, чтобы они могли выдержать не только крупного ребенка, но и взрослого.

Инструменты и материалы для изготовления веревочных качелей

• 1 большое дерево на участке
• Бревно диаметром 125 мм длиной 3 м
• Около 7 метров сизальского троса
• Шпагат
• 2 болта с кольцами
• 2 карабина
• 2 небольших бревна, диаметром около 85 мм
• Доска сечением 200*50 мм, длиной 600 мм
• Полоса плотной ткани, брезента или кожи
• 2 квадратных шайбы
• 2 гайки.

Изготавливаем детские подвесные качели своими руками

Монтируем «ветку». Идеальный вариант - повесить качели на подходящей ветке крупного дерева. К сожалению, это не всегда возможно. В таком случае можно пойти несколькими путями:

• Построить поддерживающий каркас
• Изготовить ветку из деревянного бруса.

Остановимся на втором варианте.

Для нашей «ветки» мы возьмем бревно диаметром 125 мм длиной 3 м. Это бревно мы привяжем веревками к ветвям нашего дерева. Его лучше расположить между двумя крепкими ветками.

Консоль (вылет бревна) получилась длинной около 1000 мм (треть длины бревна). «Ветку» нужно расположить на высоте 2600 мм над землей.

Основная ветвь, поддерживающая свисающий конец бревна, в нашем случае выступала относительно ствола, благодаря этому получился значительный пробел между сиденьем качелей и деревом. Основные размеры приведены на схеме.

Закрепляем веревки. Делая качели своими руками, лучше использовать сизальский трос диаметром 13 мм. Концы такого троса нужно обвязать шпагатом, чтобы волокна не распускались. Привяжите веревки к ветке или балке. Мы привязали веревки к бревну, сделав петлю и три узла. Одну веревку мы завязали на расстоянии 100 мм от торца бревна, а расстояние между веревками составили 500 мм. С помощью таких же петель и узлов веревки нужно привязать к сиденью. На схеме показана техника обвязки концов каната шпагатом. Это делается для предотвращения растрепывания.

Определитесь с конструкцией сиденья.

Сиденье из бревнышек

Такое сиденье изготавливается из двух небольших бревнышек диаметром около 85 мм. Длина их составляет 700 мм, а расстояние между веревками - 500 мм. Веревки заводятся между бревнами, обматываются вокруг каждой, снова выпускаются между бревнамии завязываются на три узла.

В результате сиденье качели выглядит очень симпатично и органично вписывается в любой сад. Правда, оно не очень удобно.

Гибкое сиденье для качелей

С каждой стороны ремня для гибкого сиденья нужно закрепить по карабину. Карабины нужно привязать к веревкам тройными узлами. Благодаря карабинам сиденье можно легко снять и заменить другим.

Сиденье из доски

Такое сиденье изготавливается из доски сечением 200*50 мм, длиной 600 мм.

На расстоянии 50 мм от каждого края доски нужно просверлить по отверстию диаметром 10 мм. Отверстия нужны для закрепления болтов с кольцами диаметром 10 мм и длиной 200 мм.

Болты вставляются в отверстия, над и под доской устанавливаются квадратные шайбы. Снизу завинчиваются гайки.

В результате получается сиденье, центр тяжести которого стабилизируется благодаря болтам с кольцами.

Каждое из трех сидений имеет право на существование и подойдет для определенных целей. Сиденье из бревнышек очень красиво выглядит и понравится в основном взрослым. Детям до трех лет больше всего нравится гибкое сиденье, а подросткам - сиденье из доски.

Одно можно сказать точно: ваши детские подвесные качели вряд ли останутся висеть без дела.

Изготовление качелей самостоятельно – не только увлекательное, но и в тоже время прибыльное занятие. Такие качели позволят сэкономить порядка 50–70 % от стоимости качелей, которые продаются в магазине. Перед работой руками, немного следует поработать головой и составить необходимый план действий, сделать список всех необходимых материалов и инструментов, а самое главное определиться с моделью будущих качелей.

Материалы для изготовления качелей

Основное требование, которое предъявляется качелям – это выдержка больших нагрузок, поэтому их следует изготавливать из прочных материалов. Детские качели должны выдерживать вес до 200 кг, а поэтому их следует изготавливать лишь из толстостенных труб с внутренним сечением 40х40 мм, толщина такой трубы должна быть не менее 1 мм.

Для взрослых качелей применяются трубы от 7 мм и толщиной стенки от 2 мм.
Для изготовления сиденья потребуются листы фанеры или плотная доска. Для этой цели можно также использовать:
сиденья от стульев;
столешницу;
двери;
пластик (или пластиковые трубы).

Если качели будут находиться за беседкой или другого укрытия, то необходимо будет предусмотреть их защиту от воздействий внешней среды. Для этого нужно будет соорудить небольшой навес.

Инструменты и материалы

Для изготовления качели потребуется:
2 металлические трубы одного диаметра по 6 метров;
8 уголков из металла;
2 длиной 25 см, и диаметром 15 мм (можно использовать арматуру);
2 полотна из дерева;

веревка для альпинизма или цепь, способная выдержать около 300 кг;
сварочный аппарат;
плоскогубцы или тиски;
молоток;
карандаш;
болгарка по металлу, или ножовка;
уровень строительный;
рулетка;
краска для металла.

После того, как весь инструмент и материалы собраны, приступают к монтажу опор.

Монтажа опор качели

Качели состоят из прямоугольного основания – 2х1,5 метра, и двух треугольников относительно небольших размеров – основания, которые соединены перекладиной. На перекладине монтируется крепление для сидений.
Чтобы сделать поры необходимо отпилить:
три отрезка трубы по 2 метра, они пойдут на изготовление двух нижних поперечных опор, и одно будет использовано для верхней перекладины;
четыре отрезка средней длины по 2,2 метра – для наклонных и вертикальных опор;
два отрезка по 1,5 метра – для боковых частей основания.

После того, как все детали подготовлены, приступают к монтажу основания, для этого:
отмеряют, а затем обозначают места сварки на угловых деталях. В местах сварки с труб снимают фаску, угол, которой равен 45º;
затем делают прямоугольное основание, путем сваривания четырех металлических отрезков (два длинных, два коротких), эту операцию проводят очень аккуратно, используя строительный уровень;
после этого с двух коротких сторон прямоугольного основания прикладывают вертикально треугольные опоры;

между вершинами треугольных опор приваривается перекладины, на которой уже имеются крепления для цепи или веревки;
После этой операции приступают к изготовлению сиденья качели.

Монтаж сиденья качели

Сиденье качели представляет собой обычный прямоугольник со сторонами – 660х1600 мм, который имеет дополнительные ребра жесткости.

Для изготовления сиденья понадобится:
три металлических отрезка длиной 1,6 метра;
три отрезка длиной 0,88 метра;
три отрезка диной по 0,5 метра.

После того, как все необходимые детали подобраны, приступаю к изготовлению сиденья:
собирают спинку сиденья, путем сварки 4-х труб, чтобы получилась перевернутая буква – Ш. Затем спинку приваривают к дну под углом 100º;
при сборке сиденья необходимо сделать отверстия для креплений;
конструкцию укрепляют металлическими уголками – 4уголка приваривается к основанию, 2 – к вершине опор и 2 к верхней части сиденья;
после сварочных работ вся металлическая конструкция окрашивается;
присоединение сиденья к каркасу осуществляется с помощью цепи и металлических крюков. Для того, чтобы цепь или веревка не ездила по перекладине, ее закрепляют зажимами.

Не стоит ошибочно полагать, что качели на даче изготавливаются исключительно детям на забаву. Помимо качелей, рассчитанных на вес ребенка, существует масса достаточно интересных вариантов, которые станут прекрасным элементом ландшафтного дизайна и местом релаксации.

Традиционно качели изготавливают из дерева, металла и сочетания этих материалов. Однако сиденье для качели может быть из пластика, металлических труб, брусьев, прочного каната, старого стула или кресла без ножек. Часто используются автопокрышки и другие бросовые материалы.

Главное, чтобы на качелях было удобно и безопасно сидеть, а стойки выдерживали оказываемые на них нагрузки.

Часто дачные качели оснащают навесами из ткани, поликарбоната, дерева, кровельных материалов. Такая «крыша» защищает от ярких солнечных лучей, на качелях можно сидеть без риска появления ожогов.

Какие бывают качели?

Мягкое кресло-качели

Прежде чем строить качели, стоит подумать об их назначении (катание детей либо взрослых), местоположении (чрезмерно габаритные модели неуместны на маленьких участках), сезонности (не на всех дачах уместно оставлять качели на зиму под открытым небом). Также важно выбрать модель, которая хорошо впишется в общую картину дачного ландшафта.

Качели могут быть мобильными (разборными) и стационарными.

В свою очередь мобильные качели могут быть подвесными или оснащенными сборным каркасом, который устанавливается на земле.

Хотите сделать детские качели на даче для ребенка?

Детские качели — это отличная идея, как развлечь ребенка на даче, а еще портал сайт предлагает, Вам ознакомиться с информацией по . Если песочница у Вас уже присутствует, тогда прочитайте статью про строительство детской площадки своими руками — .

Самостоятельно можно изготовить качели-балансир, качели-гамак, качели-диван. Особого внимания заслуживают конструкции, далекие от классического представления конструкции качелей. Необычные качели могут быть:

И совсем недавно появились качели для детей-инвалидов. Конструкция с платформой для инвалидной коляски позволяет кататься даже тем, кто, к сожалению, не может передвигаться самостоятельно.

Делаем подвесные качели своими руками

Для таких качелей не предусмотрен каркас. Изготавливать будем только сиденье, которое цепями или канатами в дальнейшем прикрепим к потолочным балкам или толстым ветвям.

Определились с выбором конструкции качели?

Вариант 1. Самые простые качели – это старая покрышка, обвязанная веревкой и подвешенная на дерево. Также можно использовать цепь и зафиксировать ее винтом с гайкой.

Вариант 2. Располагаем покрышку горизонтально. Прорезаем 3 или 4 отверстия, вставляем в них металлические крюки, которые фиксируем шайбами и гайками. В петли крюков продеваем канаты или цепи.

Вариант 3. Это наиболее сложный вариант, который потребует мастерства владения болгаркой. Покрышку следует разрезать по определенному шаблону, выгнуть и зафиксировать длинными шпильками так, чтобы получилось подобие животного или птицы. С одним из способов изготовления дачной качели можно ознакомиться ниже.

Качели из доски (спила бревна, деревянной решетки и т.п.) и канатов – классика. Достаточно сделать 4 отверстия по углам широкой доски и вдеть веревки.

Вместо доски можно использовать старый детский стульчик, отпилив ножки и обвязав его веревками.

Металлический (стальной или алюминиевый) обруч необходимо оснастить веревочным плетением так, чтобы в центре образовалась паутинка-сиденье. Края обруча желательно обернуть поролоном и обшить плотной тканью. А чтобы качели подвесить, понадобятся несколько прочных веревок, металлические кольца либо другой крепеж, который необходимо закрепить минимум в четырех точках по окружности.

В качестве одного из вариантов можно рассмотреть качели-обруч, внутрь которого вставлен металлический таз. Края таза должны прочно держаться за обруч. Впоследствии конструкцию легко разобрать и переквалифицировать в цветник.

Для изготовления такой качели понадобятся два широких металлических треугольника, клепки и непосредственно материал – брезент. Складываем его в несколько слоев, прошиваем по периметру, вставляем треугольники и скрепляем клепками. Остается только подвесить качели на ветку или балку.

Для сборки деревянных качелей на стойках готовим следующее:

В качестве крепежа для таких качелей используем оцинкованные болты. От простых шурупов и гвоздей воздерживаемся.

Для дополнительной защиты материала от порчи и сохранения его естественного вида используем лессирующий . Предварительно покрываем им все деревянные элементы конструкции.

Готовые качели подвешиваются на прочную ветку либо же закрепляются на стойках с уложенной поверх них поперечной балкой. Для сборки опорной конструкции используйте деревянный брус.

Нижние концы деревянных стоек обрабатываем битумом. Для фиксации стоек достаточно вырыть пару ям глубиной порядка 1 м, установить в них стойки, засыпать 20-30 см высоты ямы смесью песка и щебня, а затем залить бетон.

При желании можете сделать отдельно бетонные столбы и прикрепить к ним деревянный брус анкерными болтами. Делайте, как вам удобнее. При использовании второго способа между металлом и древесиной обязательно прокладываем влагоизоляционный материал. Для придания раме большей устойчивости подпираем стойки раскосами.

Варианты крепления сиденья для качели

Сами качели изготавливаем в соответствии со следующей пошаговой инструкцией.

Первый шаг. Делаем опорные дуги-клюшки. Для этого используем доски толщиной 22 мм (лучше всего из сосны) и фанеру толщиной 12 мм. В соответствии со схемой чертим шаблон и выпиливаем 6 клюшек.

Второй шаг. По заготовкам из фанеры обрисовываем очертания сердцевины. Слой в середине делаем из клееного щита. В наружных слоях крайних клюшек создаем вырезы для концов каната.

Третий шаг. Скрепляем части опоры с помощью водостойкого клея. Стягиваем опору струбцинами. Их убираем только после полного высыхания клея.

Четвертый шаг. Обрабатываем кромки опор шлифмашинкой, придавая им округлую форму.

Пятый шаг. Вырезаем из сосновой доски кругляши для держателей каната. Это проще всего сделать при помощи соответствующей насадки на дрель.

Шестой шаг. Обрабатываем опоры и готовые кругляши грунтовкой либо атмосферостойкой краской.

Седьмой шаг. Через кругляши ввинчиваем в опоры металлические держатели каната, а после покрываем деревянные элементы

Восьмой шаг. Переходим к созданию сиденья для самодельных деревянных качелей. Прежде всего, выравниваем штакетник.

Девятый шаг. Далее сверлим отверстия для шурупов в каждой планке. Чтобы отверстия были сделаны максимально аккуратно, надеваем на края штакетин уголок (можно сделать из фанеры) по размеру планок с предварительно сделанными отверстиями в нужных местах.

Десятый шаг. Привинчиваем штакетины к опорам. Для обеспечения ровного шага размещаем между планками дощечки.

Одиннадцатый шаг. Фиксируем подлокотники к опорам. Их также делаем из штакетин. Вкручиваем металлические болты в торец планок. Укладываем между опорой и подлокотником деревянный кругляш.

Двенадцатый шаг. Продеваем канат в отверстия держателей, зафиксированных в опоре качелей. Канат завязываем на морской узел, после этого наматываем на него проволоку, прочную нить либо шнур.

Тринадцатый шаг. Отрезаем свободный край каната с помощью ножа.

Четырнадцатый шаг. Продеваем канат через овальное отверстие в подлокотниках. Сам подлокотник опираем на колодки, установленные на стянутую болтами пару полуколец.

Пятнадцатый шаг. Обвиваем канат по коушу для тросов и связываем веревкой.

В завершение останется подвесить кольцо к альпийскому карабину, зафиксированному к перекладине опоры либо толстой ветке дерева. Ваши качели готовы!

Металлические качели также легко изготавливаются своими руками.

Первый шаг. Нарезаем заготовки из труб. Нужно сделать 2 двухметровые боковые стойки, 1,5-2-метровую перекладину, а также 4 трубы произвольного размера для основания (на каждую сторону пойдет по 2 трубы).

Второй шаг. Зачищаем трубы от заусениц с помощью шкурки по металлу либо напильника.

Третий шаг. заготовки для основания под прямым углом.

Четвертый шаг. Привариваем к готовому основанию стойки, а после к стойкам привариваем перекладину.

Как установить перекладину на металлическую качелю

Пятый шаг. Приступаем к земляным работам. Нужно вырыть 4 ямы глубиной от 80 см.

Шестой шаг. Вставляем в готовые ямы металлические балки длиной немного больше глубины котлованов.

Седьмой шаг. Заливаем углубления с балками бетонным раствором. Бетон можно сделать самостоятельно из части цемента, части щебня и двух частей песка. К сухой смеси добавляем воду и тщательно перемешиваем до получения однородной массы.

Восьмой шаг. Оставляем бетон примерно на неделю набирать прочность.

Девятый шаг . Привариваем крючки к перекладине. Для изготовления крючков можно использовать анкера.

Десятый шаг. Привариваем каркас качелей к металлическим балкам.

Одиннадцатый шаг. Прикрепляем сидение.

На этом самодельные металлические качели готовы. Можете тестировать и принимать в постоянную эксплуатацию.

Видео — Качели для дачи своими руками

Видео — Детские качели своими руками

Покупая ребенку качели, нужно изначально решить, куда и как их повесить в доме, обеспечив надежное и безопасное крепление. В городских квартирах самое оптимальное решение – повесить детские качели в дверной проем, предусмотрев возможность их снятия и навешивания по необходимости.

Вариант с креплением к потолку сложнее и не всегда возможен: нет места, не хочется портить дорогую отделку, да и закрепиться в пустотелой плите перекрытия, рискуя попасть в арматуру, не так просто.

Закрепить качели или прыгунки в дверном проеме можно при условии, что:

1. Дверная коробка сделана из массива дерева;
2. Коробка установлена в капитальной перегородке.

Если это легкая дверь из МДФ в перегородке из гипсокартона без укрепляющего каркаса по периметру проема, крепление получится ненадежным и небезопасным.

Если же вы уверены в том, что материалы, из которых сложен проем, крепкие и надежные, у вас есть три варианта повесить в него качели: к верхней перекладине, к боковым стойкам или на турник.

Вариант с турником

Турник и без качелей – очень полезное приспособление. И его довольно часто устанавливают как раз в дверной проем. Вот на него без труда можно повесить любые качели, оснастив при необходимости кольцами или карабинами.

Обратите внимание! Не вешайте качели на телескопический раздвижной турник, установленный враспор. При раскачивании он может изменить линейные габариты в меньшую сторону и упасть.

Для этой цели выбирают турники со стационарным креплением или делают их своими руками, используя прочную перекладину и боковые крепления.

Для перекладины выбирают металлическую трубу диаметром около 3 см с толстыми стенками (не менее 3 мм).

Совет. Хромированные мебельные трубы для этой цели не подойдут. Они тонкостенные и могут не выдержать нагрузки.

Установить перекладину можно в специальные штангодержатели, прикрученные к дверной коробке. Они бывают закрытыми и открытыми, крепящимися к вертикальной или горизонтальной плоскости.

Можно обойтись и без кронштейнов и держателей. Ниже приведена инструкция, как сделать перекладину для качелей из стальной водопроводной трубы. Её изначальная длина должна быть на 4-6 см больше ширины проема.

Варианты с креплением в коробке

В этом случае главное – выбрать правильный крепеж.

• Если крепление осуществляется в деревянные элементы дверной коробки, понадобятся саморезы;
• Если сквозь коробку в бетон или кирпич откосов – анкера.

А вот гвозди использовать нельзя. Они быстро расшатываются и вылетают из дерева.

• Самый простой вариант – закрутить в верхнюю перекладину коробки два самореза с крюком или кольцом. Либо просверлить перфоратором через коробку отверстие в стене и забить анкерные болты. И подвесить качели на них.

• Этот способ можно использовать и для крепления в боковые стойки коробки. Получится даже надежнее, так как вырвать горизонтально вкрученные метизы сложнее. Но амплитуда раскачивания при этом несколько уменьшится.

• Другой вариант рассчитан на более серьезные нагрузки и считается более надежным. Он заключается в использовании металлических кронштейнов или уголков с несколькими точками крепления. В зависимости от формы и конструкции, они также могут устанавливаться и на верхнюю, и на боковые части дверной коробки.

Чем крепить кронштейны, зависит от материала основания – дерево или бетон/кирпич. Вам просто потребуется больше метизов. Их цена не настолько ощутима, чтобы экономить на безопасности собственного ребенка.

Ещё лучше – поискать в магазинах специальный подвес для качелей в виде петли с карабином на металлической пластине.

Устанавливать любой крепеж нужно так, чтобы он располагался примерно по оси деревянного бруса дверной коробки, но не мешал дверному полотну вставать в притвор.

Заключение

На форумах в интернете часто обсуждается этот вопрос. Родители делятся своим опытом подвешивания качелей для ребенка в доме, кто-то даже выкладывает видео – в этой статье подобное тоже есть.

Многие агитируют за турник, на который можно подвешивать и другой спортивный инвентарь. Но каким именно способом крепить качели детские в дверной проем, решать только вам — в зависимости от веса и возраста ребенка, а так же надежности крепежа.